Логотип Отоба.ру

Двигатель Renault 2TR

Технические характеристики 2.5-литрового бензинового двигателя 2TR или Рено Колеос 2.5 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.5-литровый бензиновый силовой агрегат Renault 2TR под капотом Рено Колеос

2.5-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель Рено 2TR собирается концерном с 2007 года и ставится на популярный на нашем рынке кроссовер Колеос, начиная с его первого поколения. Данный силовой агрегат по своей сути являлся лишь клоном японского мотора Nissan QR25DE.

К линейке SCE также относят: B4A, B4D, H4D, H4M, M4R, M5R, V4U и V4Y.

Содержание:

Технические характеристики мотора Renault 2TR 2.5 литра

Точный объем2488 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс170 - 185 л.с.
Крутящий момент225 - 245 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра89 мм
Ход поршня100 мм
Степень сжатия9.6
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна впуске *
Турбонаддувнет
Какое масло лить5.1 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 4/5/6
Примерный ресурс250 000 км
* — после 2016 года на обоих валах

Вес двигателя 2TR по каталогу составляет 125 кг

2.5-литровый бензиновый мотор Рено 2TR фото.
Место расположение номера двигателя Renault 2TR

Номер двигателя 2TR находится на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал Renault Koleos 1 MANUAL

Русскоязычный мануал двигателя 2TR вы найдете тут



Расход топлива двс Рено 2TR

На примере Renault Koleos 2010 года с вариатором:

Город11.2 литра
Трасса7.7 литра
Смешанный8.9 литра
Renault Koleos 2010 года


На какие модели ставится двигатель 2TR 2.5 l

Renault
Koleos 1 (HY)2007 - 2016
Koleos 2 (HC)2016 - н.в.

Недостатки, поломки и проблемы двс 2TR

Этот агрегат появился в 2007 году и проблемы QR25DE первых лет его не коснулись

Главное не допускать перегревов, так как тут сразу пробивает прокладку и ведет гбц

После 100 000 км пробега многие сталкиваются с масложором из-за залегания колец

Цепной ГРМ также не отличается ресурсом и нередко требует замены к 150 тысяч км

Все оставшиеся проблемы связаны с отказами датчиков и глюками электродросселя


Дополнительные материалы

Обзор основных проблем аналогичного мотора QR25DE

Что не так с 2,5-литровым двигателем Nissan QR25DE?