Логотип Отоба.ру

Двигатель Porsche MDV.TC

Технические характеристики 4.0-литрового бензинового би-турбо двигателя MDV.TC или Порше Панамера 4.0 Turbo S E-Hybrid, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
4.0-литровый бензиновый силовой агрегат Porsche MDV.TC под капотом Порше Панамера

4.0-литровый би-турбо двигатель Porsche MDV.TC собирается на заводах компании с 2024 года и ставится только на самую мощную гибридную модификацию Порше Панамера Turbo S E-Hybrid. Этот агрегат по своей сути является лишь форсированной версией мотора с индексом MDV.TA.

К гибридам семейства EA825 также относят: MCV.DF, MDV.TA и MDW.HA.

Содержание:

Технические характеристики мотора Porsche MDV.TC 4.0 Turbo E-Hybrid

Точный объем3996 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс599 (782) л.с.*
Крутящий момент800 (1000) Нм *
Блок цилиндровалюминиевый V8
Головка блокаалюминиевая 32v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня86 мм
Степень сжатия9.7
Особенности двсAVS
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна всех валах
Турбонаддувдве BorgWarner B03G
Какое масло лить9.5 литра 0W-40
Тип топливаАИ-98
Экологический классEuro 6e
Примерный ресурс300 000 км
* — с учетом гибридной составляющей
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя MDV.TC по каталогу составляет 230 кг

4.0-литровый бензиновый мотор Порше MCV.DF фото
Расположение номера двигателя Porsche MDV.TC.

Номер двигателя MDV.TC может располагаться в двух местах

Полезные ссылки
Мануал двс Audi CXYA MANUAL

Агрегаты ЕА825 описаны в Программе самообучения №676



Расход топлива двс Порше MDV.TC

На примере Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2025 года с роботизированной коробкой:

Город1.7 литра
Трасса1.2 литра
Смешанный1.4 литра
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2025 года


На какие модели ставится двигатель MDV.TC 4.0 l

Porsche
Panamera 3 (976)2024 - н.в.
  


Недостатки, поломки и проблемы двс MDV.TC

Этот гибридный двс появился не так давно, чтобы собралась статистика его поломок

На данный момент основная масса жалоб связана со сбоями по электрической части

Еще важно следить за качеством топлива, на форуме уже описаны случаи детонации

От некачественного бензина может разрушаться плазменное напыление в цилиндрах

Также много хлопот владельцам подкидывает навороченная система очистки выхлопа


Дополнительные материалы

Подробный обзор Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Первый в мире обзор Porsche Panamera turbo s e-hybrid executive 2025 самый быстрый бизнес седан