Двигатель Porsche MDL.ZB
3.0-литровый турбо V6 двигатель Порше MDL.ZB производился концерном с 2018 по 2021 годы и устанавливался на популярный на нашем рынке кроссовер Макан после первого рестайлинга. Этот силовой агрегат пришел на смену 3.0-литровому мотору собственной разработки MCT.MA.
К серии EA839 относят: MCX.TA, MDC.BE, MDC.BF и MDC.BG.
Технические характеристики мотора Porsche MDL.ZB 3.0 Турбо
| Точный объем | 2995 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 354 л.с. |
| Крутящий момент | 480 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 84.5 мм |
| Ход поршня | 89 мм |
| Степень сжатия | 11.2 |
| Особенности двс | 2 x DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на всех валах |
| Турбонаддув | TwinScroll |
| Какое масло лить | 7.6 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | Euro 6d |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя MDL.ZB по каталогу составляет 172 кг
Номер двигателя MDL.ZB находится в развале блока, на стыке с коробкой
MANUAL
Руководство по ремонту Porsche Macan выложено тут
Расход топлива двс Порше MDL.ZB
На примере Porsche Macan S 2019 года с роботизированной коробкой:
| Город | 13.3 литра |
| Трасса | 7.5 литра |
| Смешанный | 8.9 литра |
На какие автомобили ставится двигатель MDL.ZB 3.0 l
| Macan 1 (95B) | 2018 - 2021 |
Недостатки, поломки и проблемы двс MDL.ZB
Это двигатель с чугунными гильзами и он не подвержен задирам как предшественник
А проблема с разрушением рокеров все-таки встречалась в первый год производства
Как и все двс с системой прямого впрыска, он склонен к скорому образованию нагара
Низким ресурсом отличается термостат, помпа, а также перепускной клапан турбины
Еще на профильных форумах часто отмечают течи смазки и охлаждающей жидкости
Подробно о проблемах кроссовера Порше Макан



