Логотип Отоба.ру

Двигатель Porsche MDC.BG

Технические характеристики 3.0-литрового гибридного двигателя MDC.BG или Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
3.0-литровый бензиновый силовой агрегат MDC.BG под капотом Porsche Cayenne

3.0-литровый би-турбо V6 двигатель Porsche MDC.BG производится концерном лишь с 2023 года и ставится на гибридные модификации весьма популярного у нас кроссовера Cayenne E-Hybrid. Этот силовой агрегат относится к весьма обширной линейке турбомоторов из семейства ЕА839.

К серии EA839 относят: MCX.TA, MDL.ZB, MDC.BE и MDC.BF.

Содержание:

Технические характеристики мотора Porsche MDC.BG 3.0 E-Hybrid

Точный объем2995 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс304 (470) л.с.*
Крутящий момент420 (650) Нм *
Блок цилиндровалюминиевый V6
Головка блокаалюминиевая 24v
Диаметр цилиндра84.5 мм
Ход поршня89 мм
Степень сжатия11.2
Особенности двс2 x DOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна впуске и выпуске
ТурбонаддувTwinScroll
Какое масло лить7.6 литра 0W-20
Тип топливаАИ-98
Экологический классEuro 6e
Примерный ресурс250 000 км
* — с учетом гибридной составляющей
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя MDC.BG по каталогу составляет 172 кг

3.0-литровый бензиновый мотор Порше MDC.BG фото
Расположение номера двигателя Porsche MDC.BG.

Номер двигателя MDC.BG находится в развале блока, на стыке с коробкой

Полезные ссылки
Мануалы Porsche Cayenne 3 MANUAL

Русскоязычный мануал Porsche Cayenne 3 ищите тут



Расход топлива двс Порше MDC.BG

На примере Porsche Cayenne E-Hybrid 2024 года с автоматической коробкой:

Город3.2 литра
Трасса1.5 литра
Смешанный2.7 литра
Porsche Cayenne E-Hybrid 2024 года


На какие автомобили ставится двигатель MDC.BG 3.0 l

Porsche
Cayenne 3 (9YA)2023 - н.в.
Cayenne 3 Coupe (9YB)2023 - н.в.

Недостатки, поломки и проблемы двс MDC.BG

Этот турбоагрегат появился недавно и подробная статистика его поломок не собрана

Пока основные жалобы на форумах связаны со всевозможными сбоями по электрике

Как и все агрегаты с прямым впрыском он склонен к образованию нагара на клапанах

Также может подкинуть проблем навороченная выхлопная система с DPF фильтрами

А еще владельцы довольно часто отмечают течи масла либо охлаждающей жидкости


Дополнительные материалы

Обзор рестайлингового Porsche Cayenne E-Hybrid

Porsche Cayenne E-hybrid НЕ ВСЕ ТАК ОДНОЗНАЧНО