Двигатель Porsche MDB.UC
4.0-литровый би-турбо дизельный двигатель Porsche MDB.UC производился с 2016 по 2017 год и устанавливался на довольно редкую для российского рынка модификацию Panamera 4S Diesel. Этот дизель относится к семейству ЕА898 и практически аналогичен агрегату CZAA от Audi SQ7.
Другие дизели концерна: MCR.CA, MCR.CC, MCV.VA, MCT.BA, MCU.DB и MCU.DC.
Технические характеристики мотора Porsche MDB.UC 4.0 Diesel
| Точный объем | 3956 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 422 л.с. |
| Крутящий момент | 850 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V8 |
| Головка блока | алюминиевая 32v |
| Диаметр цилиндра | 83.0 мм |
| Ход поршня | 91.4 мм |
| Степень сжатия | 16.0 |
| Особенности двс | AVS |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Bi-Turbo |
| Какое масло лить | 9.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | Euro 6 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя MDB.UC в сборе составляет 280 кг
Номер двигателя MDB.UC расположен на стыке блока с головкой
MANUAL
Руководство пользователя Porsche Panamera 2 ищите тут
Расход топлива двс Порше MDB.UC
На примере Porsche Panamera 4S Diesel 2017 года с роботизированной коробкой:
| Город | 7.9 литра |
| Трасса | 5.9 литра |
| Смешанный | 6.8 литра |
На какие модели ставится двигатель MDB.UC 4.0 l
| Panamera 2 (971) | 2016 - 2017 |
Недостатки, поломки и проблемы двс MDB.UC
Прежде всего это редкий двигатель даже для Европы и у нас он почти не встречается
Его главная проблема в ускоренном коксовании, что приводит к нестабильной работе
А если не обращать внимания на провалы в тяге, то быстро выйдут из строя турбины
Также из-за забитых патрубков смазка тут начинает сочится буквально из всех щелей
И конечно массу хлопот доставляет множество современных систем очистки выхлопа
Разборка и дефектовка 4.0-литрового дизеля MDB.UC




