Двигатель Porsche MCY.NB
2.0-литровый двигатель Porsche MCY.NB выпускался немецким концерном с 2016 по 2018 год и ставился на очень популярный на российском рынке кроссовер Macan до первого рестайлинга. Этот турбомотор относился к серии EA888 gen3, но имел только один ряд топливных форсунок.
В семейство EA888 входят: MCN.CC, MCY.NA, MDK.NA и MDM.TD.
Технические характеристики мотора Porsche MCY.NB 2.0 TFSI
| Точный объем | 1984 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 252 л.с. |
| Крутящий момент | 370 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 92.8 мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Особенности двс | DOHC, AVS |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.7 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | Euro 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя MCY.NB по каталогу составляет 132 кг
Номер двигателя MCY.NB находится в развале блока, на стыке с коробкой
MANUAL
Руководство по ремонту Porsche Macan ищите тут
Расход топлива двс Порше MCY.NB
На примере Porsche Macan 2017 года с роботизированной коробкой:
| Город | 8.9 литра |
| Трасса | 6.8 литра |
| Смешанный | 7.7 литра |
На какие автомобили ставится двигатель MCY.NB 2.0 l
| Macan 1 (95B) | 2016 - 2018 |
Недостатки, поломки и проблемы двс MCY.NB
Это надежный мотор с приличным ресурсом, но доноров у нас на вторичке немного
Из-за системы прямого впрыска топлива он склонен к скорому образованию нагара
Цепь грм ходит довольно долго и растяжение встречается только после 200 000 км
Примерно к этому же пробегу уже могут потребовать замены и оба фазорегулятора
К слабым местам агрегата относят актуатор турбины и блок из помпы и термостата
Гайд по основным проблемам Порше Макан



