Двигатель Porsche MCT.LA
3.6-литровый бензиновый V6 турбо двигатель Порше MCT.LA производился с 2014 по 2018 годы и устанавливался на заряженные версии кроссовера Макан первого поколения до рестайлинга. В некоторых источниках этот силовой агрегат фигурирует под немного иным индексом M46.35.
Технические характеристики мотора Porsche MCT.LA 3.6 Turbo
| Точный объем | 3605 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 400 л.с. |
| Крутящий момент | 550 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 83 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | сухой картер |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | Twin-Turbo |
| Какое масло лить | 8.0 литра 0W-40 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Вес двигателя MCT.LA по каталогу составляет 205 кг
Номер двигателя MCT.LA расположен на стыке блока с коробкой
FORUM
Много полезной информации собрано на KN-club.ru
Найдем любой мотор
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель
Расход топлива двс Порше MCT.LA
На примере Porsche Macan Turbo 2017 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 11.8 литра |
| Трасса | 7.8 литра |
| Смешанный | 9.2 литра |
На какие автомобили ставили двигатель MCT.LA 3.6 l
| Macan 1 (95B) | 2014 - 2018 |
Недостатки, поломки и проблемы двс MCT.LA
Массовой проблемой на силовых агрегатах этой серии служат задиры в цилиндрах
Они появляются из-за плохого топлива либо масла, а также при частых перегревах
Много хлопот связано с растрескиванием пластиковых трубок системы охлаждения
Ближе к 150 000 км обычно вытягиваются цепи ГРМ, а их замена весьма недешева
Слабыми местами считают катушки зажигания, турбины, ТНВД и бензонасос в баке
Рассказ обо всех силовых агрегатах Порше Макан
