Двигатель Porsche MCT.BA
3.0-литровый дизельный двигатель Порше MCT.BA компания производила с 2014 по 2018 год и устанавливала лишь на кроссовер Макан в кузове 95B в модификации до первого рестайлинга. Этот мотор относился к семейству дизелей ЕА897 и мало отличался от силового агрегата CRCA.
Технические характеристики мотора Porsche MCT.BA 3.0 TDi
| Точный объем | 2967 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 258 л.с. |
| Крутящий момент | 580 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 91.4 мм |
| Степень сжатия | 16.8 |
| Особенности двс | intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GTB2260VZK |
| Какое масло лить | 8.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
| Примерный ресурс | 320 000 км |
Сухой вес двигателя MCT.BA по каталогу составляет 198 кг
Номер двигателя MCT.BA расположен спереди, на стыке блока с головкой
FORUM
Немало полезной информации собрано на KN-Club.ru
Найдем любой мотор
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель
Расход топлива двс Порше МСТ.ВА
На примере Porsche Macan 2015 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 8.1 литра |
| Трасса | 6.0 литра |
| Смешанный | 6.9 литра |
На какие автомобили ставили двигатель MCT.BA 3.0 l
| Macan 1 (95B) | 2014 - 2018 |
Недостатки, поломки и проблемы двс MCT.BA
Дизели серии ЕА897 очень надежны и при хорошем обслуживании беспокоят нечасто
Но современная система Common Rail с пьезофорсунками не терпит плохого топлива
Большинство жалоб связаны с регулярными течами масла, особенно в развале блока
После 200 000 км нередко растягиваются цепи ГРМ, а их замена обойдется недешево
Как во многих подобных двс немало хлопот доставляет сажевый фильтр и клапан ЕГР
Подробный обзор всех агрегатов Порше Макан
