Логотип Отоба.ру

Двигатель Porsche M55.02

Технические характеристики 3.6-литрового бензинового двигателя M55.02 или Porsche Cayenne 3.6 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
3.6-литровый бензиновый силовой агрегат M55.02 под капотом Порше Кайен

3.6-литровый бензиновый VR6 двигатель Porsche M55.02 концерн собирал с 2010 по 2017 год и устанавливал на базовые модификации Cayenne в кузове 958 на всем протяжении его выпуска. Этот мотор относится к серии EA390 и имеет много общего с агрегатом VW под индексом CMTA.

В линейку M55 также входит: M55.01.

Содержание:

Технические характеристики мотора Porsche M55.02 3.6 FSI

Точный объем3598 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс300 л.с.
Крутящий момент400 Нм
Блок цилиндровчугунный VR6
Головка блокаалюминиевая 24v
Диаметр цилиндра89 мм
Ход поршня96.4 мм
Степень сжатия11.7
Особенности двсVarioRam
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна впуске и выпуске
Турбонаддувнет
Какое масло лить6.9 литра 5W-30
Тип топливаАИ-98
Экологический классЕВРО 5/6
Примерный ресурс260 000 км

Сухой вес двигателя M 55.02 по каталогу составляет 177 кг

3.6-литровый бензиновый мотор Порше M55.02 фото
Место расположение номера двигателя Porsche M55.02

Номер двигателя M55.02 расположен спереди, слева от шкива коленвала

Полезные ссылки
Мануал Порше двигатели ремонт MANUAL

Англоязычный мануал мотора М55.02 ищите здесь


Форум KnClub-ru FORUM

Много полезной информации собрано на KN-club.ru



Расход топлива двс Порше М55.02

На примере Porsche Cayenne 2012 года с автоматической коробкой передач:

Город15.9 литра
Трасса8.4 литра
Смешанный11.2 литра
Porsche Cayenne 2012 года с бензиновым двигателем 3.6 литра


На какие автомобили ставили двигатель M55.02 3.6 l

Porsche
Cayenne 2 (92A)2010 - 2017
  

Недостатки, поломки и проблемы двс M 55.02

Агрегат оснащен прямым впрыском и часто страдает от нагара на впускных клапанах

Еще одним слабым местом служит обилие пластиковых узлов в системе охлаждения

Не очень высоким ресурсом отличается клапан PCV, постоянно рвется его мембрана

Ближе к 200 000 км обычно уже требуется замена цепей ГРМ, а это весьма недешево

Еще регулярно выходят из строя катушки зажигания, помпа и топливный насос в баке


Дополнительные материалы

Рассказ о ремонте M55.02 с заменой распредвалов

Porsche Cayenne e2 3.6 Замена распредвалов