Логотип Отоба.ру

Двигатель Porsche M48.01

Технические характеристики 4.8-литрового бензинового двигателя M48.01 или Porsche Cayenne 4.8 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
4.8-литровый бензиновый силовой агрегат М48.01 под капотом Порше Кайен

4.8-литровый бензиновый двигатель Porsche M48.01 выпускался концерном с 2007 по 2010 год и ставился на кроссовер Cayenne в кузове 957 или рестайлинговую версию первого поколения. Агрегат существовал в двух степенях форсировки: для версии S на 385 л.с. и для GTS на 405 л.с.

К серии М48 также относят: M48.00, M48.50, M48.51 и M48.70.

Содержание:

Технические характеристики мотора Porsche M48.01 4.8 литра

Точный объем4806 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс385 - 405 л.с.
Крутящий момент500 Нм
Блок цилиндровалюминиевый V8
Головка блокаалюминиевая 32v
Диаметр цилиндра96 мм
Ход поршня83 мм
Степень сжатия12.5
Особенности двсVarioCam Plus
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна впускных валах
Турбонаддувнет
Какое масло лить8.5 литра 5W-40
Тип топливаАИ-98
Экологический классЕВРО 4
Примерный ресурс250 000 км
Источник: OTOBA.RU

Сухой вес двигателя M 48.01 по каталогу составляет 217 кг

4.8-литровый бензиновый мотор Порше М48.01 фото
Место расположение номера 4.8-литровый бензинового двигателя Porsche М48.01

Номер двигателя М48.01 расположен на стыке блока с поддоном и смотрит вниз

Полезные ссылки
Мануал Порше Кайен 957 MANUAL

Русскоязычный мануал Порше Кайен выложен тут



Расход топлива двс Порше М48.01

На примере Porsche Cayenne S 2008 года с автоматической коробкой передач:

Город20.2 литра
Трасса10.1 литра
Смешанный13.7 литра
Porsche Cayenne S 2008 года с бензиновым двигателем 4.8 литра


На какие автомобили ставили двигатель M48.01 4.8 l

Porsche
Cayenne 1 (9PA)2007 - 2010
  


Недостатки, поломки и проблемы двс M 48.01

Задиры в цилиндрах тут встречаются реже, чем у предшественника, но также бывают

Виновато плохое масло или бензин, а еще перегрев или езда на непрогретом моторе

Очень много хлопот связано с течами антифриза из лопнувших патрубков либо бачка

Нередко выходит из строя ТНВД системы прямого впрыска и топливный насос в баке

К слабым местам двс относят катушки зажигания, термостат, помпу, вакуумный насос


Дополнительные материалы

Рассказ о причинах задиров в двигателе М 48.01

Задиры в цилиндрах Порш Кайен