Двигатель Peugeot XU7JB
1.8-литровый 8-клапанный двигатель Peugeot XU7JB или LFX выпускался с 1995 по 2001 годы и ставился на многие известные модели концерна: Пежо 406, Партнер, Ситроен Ксара и Ксантия. Данный силовой агрегат по сути являлся лишь слегка дефорсированной версией мотора XU7JP.
К линейке XU также относят двс: XU5JP, XU7JP, XU7JP4, XU10J2 и XU10J4R .
Технические характеристики двигателя Peugeot XU7JB 1.8 литра
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 8 |
| Точный объем | 1761 см³ |
| Диаметр цилиндра | 83.0 мм |
| Ход поршня | 81.4 мм |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность | 90 л.с. |
| Крутящий момент | 147 Нм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 2/3 |
Вес двигателя XU7JB по каталогу составляет 115 кг
Описание устройства мотора Пежо XU7JB 1.8 литра
В 1995 году концерн выпустил дефорсированную до 90 л.с. версию популярного мотора XU7JP. Кроме слегка пониженной мощности двс и чуть иной степени сжатия особых отличий не было: тут инжекторный впрыск, блок из алюминия, с так называемыми мокрыми гильзами из чугуна, алюминиевая 8-клапанная гбц без гидрокомпенсаторов, а также простой ременной привод грм.
Номер двигателя XU7JB расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Мануал для Пежо Партнер с мотором XU7JB выложен тут
Найдем любой мотор
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель
Расход топлива двс XU7 JB
На примере Citroen Xantia 1999 года с механической коробкой передач:
| Город | 11.8 литра |
| Трасса | 6.4 литра |
| Смешанный | 8.4 литра |
На какие модели ставится силовой агрегат XU7JB
| Berlingo I (M49/M59) | 1997 - 2001 |
| Xantia I (X1/X2) | 1995 - 2001 |
| Xsara I (N6/N7) | 1997 - 2000 |
| 406 I (D8/D9) | 1997 - 2000 |
| Partner I (M49/M59) | 1997 - 2001 |
Отзывы на двигатель XU7JB его плюсы и минусы
Достоинства:
- Простой агрегат с огромным ресурсом
- Нет проблем с сервисом и запчастями
- К качеству бензина нетребовательный
- Мокрые гильзы очень легко меняются
Недостатки:
- Доставляет много хлопот по электрике
- Зимой часто перемерзает система ВКГ
- С обрывом ремня обычно гнет клапана
- Гидрокомпенсаторы не предусмотрены
Регламент обслуживания двс Peugeot LFX 1.8 l
| Периодичность | раз в 15 000 км |
| Объем смазки в двс | 5.5 литра |
| Нужно для замены | 5.0 литра |
| Какое масло | 5W40, 10W40 |
| Тип привода ГРМ | ременной |
| Заявленный ресурс | 80 000 км |
| На практике | 100 000 км |
| При обрыве/перескоке | гнет клапана |
| Регулировка | раз в 80 000 км |
| Принцип регулировки | подбор шайб |
| Зазоры впуск | 0.15 - 0.25 мм |
| Зазоры выпуск | 0.35 - 0.45 мм |
| Масляный фильтр | 15 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 30 тысяч км |
| Топливный фильтр | 60 тысяч км |
| Свечи зажигания | 30 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 60 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 5 лет или 120 000 км |
Как выставляются метки грм на моторе XU7JB
Недостатки, поломки и проблемы двигателя XU7JB
Этот крепкий и ресурсный мотор славится регулярными сбоями по электрической части. Чаще других выходят из строя: бензонасос, шаговый мотор в регуляторе холостого хода, а еще датчики положения дроссельной заслонки и температуры охлаждающей жидкости.
Двигатель оснащен простым дросселем с тросовым приводом, но жалоб на него хватает: его заслонка не только довольно быстро загрязняется, но и регулярно обмерзает зимой. Также в мороз могут замерзнуть трубки вентиляции картера и масло выдавит через щуп.
Также владельцам нередко приходится бороться с подсосами воздуха, утечками смазки, регулировать зазоры клапанов и следить за ремнем, так как с его обрывом гнет клапана. Еще из-за слишком низко расположенного воздухозаборника можно схватить гидроудар.
Производитель заявил ресурс двигателя XU7JB в 120 000 км, но он служит до 400 000 км.
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Цена двигателя Peugeot XU7JB нового и бу
| Минимальная стоимость | 20 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 40 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 65 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 280 евро |
| Купить такой новый агрегат | — |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 1.8 литра |
| Мощность: | 90 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Подробно о конструкции аналогичного мотора XU7JP
