Логотип Отоба.ру

Двигатель Peugeot ET3J4

Технические характеристики 1.4-литрового бензинового двигателя Пежо ET3J4, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.4-литровый бензиновый силовой агрегат ET3J4 под капотом Пежо 307.

1.4-литровый двигатель Пежо ET3J4 либо KFU производился с 2004 по 2010 годы во Франции и устанавливался на ряд популярных малолитражных моделей концерна типа 206, 207 или 307. Силовой агрегат по сути является лишь 16-клапанной модификацией известного мотора TU3JP.

К линейке ET/EC также относят двс: EC5 и EC8.

Содержание:

Технические характеристики мотора Peugeot ET3J4 1.4 литра

Точный объем1360 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс88 л.с.
Крутящий момент133 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра75 мм
Ход поршня77 мм
Степень сжатия11.0
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторна впуске
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.0 литра 5W-40
Тип топливаАИ-95
Экологич. классЕВРО 4/5
Примерн. ресурс220 000 км

Вес двигателя ET3J4 по каталогу составляет 99 кг

1.6-литровый бензиновый мотор Пежо ET3J4 фото.
Место расположение номера двигателя peugeot et3j4

Номер двигателя ET3J4 находится над масляным фильтром

Полезные ссылки
мануал двс ET3J4 MANUAL

На сайте Ситроен СТО выложен очень подробный онлайн-мануал


форум мотора ET3J4 FORUM

Об основных болячках мотора рассказывают владельцы Пежо 207


выбор масла для ET3J4 FORUM

Критерии выбора масла для этого двигателя обсуждают на форуме



Расход топлива ET3J4

На примере Peugeot 307 2005 года с механической коробкой передач:

Город8.7 литра
Трасса5.3 литра
Смешанный6.5 литра
Peugeot 307 2005 года с бензиновым двигателем 1.4 литра


На какие автомобили ставился двигатель ET3J4

Peugeot
206 I (T1)2004 - 2006
207 I (A7)2006 - 2009
307 I (T5/T6)2004 - 2008
   
Citroen
C3 I (A31)2004 - 2008
C4 I (B51)2004 - 2010

Недостатки, поломки и проблемы Peugeot ET3 J4

Надежный в целом двигатель часто беспокоит по мелочам, особенно по электрике

Немало проблем доставляют регулярные отказы компонентов системы зажигания

Обороты мотора плавают из-за грязного дросселя либо регулятора холостого хода

Ремень ГРМ рассчитан на 80 тысяч км, а вот его ролики могут столько и не пройти

Любой перегрев тут приводит к задубению маслосъемных колпачков и жору масла


Дополнительные материалы

Full set / Juego completo CITROEN C4 16V ET3J4(KFU)

Full set / Juego completo CITROEN C4 16V ET3J4(KFU)