Двигатель Peugeot DV6FETED
1.6-литровый дизельный двигатель Пежо DV6FETED или DV6FE производится лишь с 2015 года и ставится как на компактные модели концерна, так и на каблучки типа Партнер или Берлинго. Этот силовой агрегат относится к самому современному четвертому поколению моторов e-HDi.
Дизели DV6: DV6TED4, DV6A, DV6B, DV6C, DV6D, DV6E, DV6FC и DV6FD.
Технические характеристики мотора Peugeot DV6FE 1.6 BlueHDi 75
| Точный объем | 1560 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 75 л.с. |
| Крутящий момент | 230 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 88.3 мм |
| Степень сжатия | 16.0 |
| Особенности двс | BlueHDi |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
ARTICLE
Информацию о дизелях этой серии вы можете получить на сайте производителя
ARTICLE
О реальном расходе топлива таких моторов писал в свое время журнал Моторы
Расход топлива DV6FETED
На примере Peugeot 2008 2016 года с механической коробкой передач:
| Город | 4.7 литра |
| Трасса | 3.6 литра |
| Смешанный | 4.0 литра |
На какие автомобили ставится двигатель DV6FETED
| 208 | 2015 - н.в. |
| 2008 | 2015 - н.в. |
| Partner | 2015 - 2018 |
| C3 II | 2015 - 2016 |
| C3 III | 2016 - н.в. |
| Berlingo II | 2015 - 2018 |
Недостатки, поломки и проблемы Пежо DV6FE
Пока у нас еще недостаточно статистики, чтобы выделить характерные неисправности
Современная топливная аппаратура с пьезофорсунками не любит плохого дизтоплива
Наличие сложной системы очистки газов BlueHDi не добавляет двигателю надежности
Автор статьи: Андрей Малыхин