Логотип Отоба.ру

Двигатель Opel Z24SED

Технические характеристики 2.4-литрового бензинового двигателя Опель Z24SED, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.4-литровый бензиновый силовой агрегат Opel Z24SED под капотом Опель Антара.

2.4-литровый двигатель Опель Z24SED или LD9 производился с 2006 по 2011 год и ставился на два самых популярных для своего времени кроссовера концерна Opel Antara и Chevrolet Captiva. Данный силовой агрегат являлся наследником моторов 70-х годов, но с совершенно новой ГБЦ.

К Z-серии также относят двс: Z20LET, Z22SE, Z22YH, Z28NET и Z32SE.

Содержание:

Технические характеристики мотора Opel Z24SED 2.4 Ecotec

Точный объем2405 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс136 л.с.
Крутящий момент220 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра87.5 мм
Ход поршня100 мм
Степень сжатия9.6
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.5 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 4
Примерный ресурс400 000 км

Вес двигателя Z24SED по каталогу составляет 155 кг

2.4-литровый бензиновый мотор Опель Z24SED фото.
Место расположение номера двигателя Opel Z24SED

Номер двигателя Z24SED расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал tis-chevrolet-com MANUAL

Русскоязычный мануал двигателя Z24SED вы найдете здесь


Контрактные моторы на MotorAkpp COMPANY

Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут



Расход топлива Опель Z24SED

На примере Opel Antara 2008 года с механической коробкой передач:

Город12.3 литра
Трасса7.3 литра
Смешанный9.6 литра
Opel Antara 2008 года с бензиновым двигателем 2.4 литра


На какие автомобили ставили двигатель Z24SED 2.4 l 16v

Opel
Antara A (L07)2006 - 2010
   
Chevrolet
Captiva 1 (C100)2006 - 2011
   

Недостатки, поломки и проблемы Z24SED

С надежностью у мотора проблем нет, единственный минус, что он довольно мерзлячий

Владельцы обычно жалуются на высокий расход топлива и сильные вибрации в работе

Низким ресурсом обладает задний сальник коленвала, часто он течет уже на 70 000 км

По мануалу ремень ГРМ меняется на 120 000 км, но советую сократить интервал вдвое

Оставшиеся поломки связаны с течами масла и забитой системой вентиляции картера


Дополнительные материалы

О конструкции и слабых местах мотора Z24SED

Двигатель Chevrolet/Opel 2,4 (Z24SED) - Характеристики и Надежность