Логотип Отоба ру

Двигатель Nissan VG30DETT

Технические характеристики 3.0-литрового бензинового двигателя Ниссан VG30DETT, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Силовой агрегат VG30DETT под капотом Ниссан 300 ЗХ.

3.0-литровый двигатель Ниссан VG30DETT выпускался с 1989 по 2000 годы на японском заводе и устанавливался в качестве топового силового агрегата популярного спортивного купе 300ZX. Мотор с двойным турбонаддувом Гарретт развивал 300 л.с. на механике и 280 л.с. на автомате.

К 24-клапанным двс серии VG относят: VG20DET, VG30DE и VG30DET.

Технические характеристики мотора Nissan VG30DETT 3.0 литра

Точный объем2960 см³
Система питанияраспределенный впрыск
Мощность двс280 - 300 л.с.
Крутящий момент384 Нм
Блок цилиндровчугунный V6
Головка блокаалюминиевая 24v
Диаметр цилиндра87 мм
Ход поршня83 мм
Степень сжатия8.5
Особенности двсtwin intercoolers
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторна впуске N-VCT
Турбонаддувдвойной Garrett T22/TB02
Какое масло лить3.4 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 2/3
Примерный ресурс350 000 км
Двигатель VG30DETT фото.
Мотор Ниссан VG30DETT схема.

Расход топлива VG30DETT

На примере Nissan 300ZX 1999 года с механической коробкой передач:

Город15.0 литра
Трасса9.0 литра
Смешанный11.2 литра
Nissan 300ZX с бензиновым двигателем 3.0 литра 1999 года

На какие автомобили ставился двигатель VG30DETT

Nissan
300ZX Z321989 - 2000
   

Недостатки, поломки и проблемы Ниссан VG30 DETT

Самое большое количество проблем доставляет постоянно трескающийся выпуск

Также часто прогорает его прокладка, а при снятии коллектора ломаются шпильки

Нередко случается обламывание хвостовика коленвала с загибом клапанов в двс

То же самое может случиться при несоблюдении регламента замены ремня ГРМ

К 150 000 км пробега обычно уже течет водяная помпа и стучат гидрокомпенсаторы

Дополнительные материалы
Фото к видео: 300ZX Twin-Turbo VG30DETT Rebuild Timelapse (Part 1)