Двигатель Nissan HR15DE
1.5-литровый двигатель Ниссан HR15DE производится с 2004 года на предприятии в Японии и устанавливается на множество моделей, самые популярные из которых Тиида, Микра и Ноут. Данный алюминиевый силовой агрегат выпускают в довольно широком диапазоне мощностей.
В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR16DE
Технические характеристики мотора Nissan HR15DE 1.5 литра
| Точный объем | 1498 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 100 - 116 л.с. |
| Крутящий момент | 134 - 156 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 78.4 мм |
| Степень сжатия | 10.5 - 11.0 |
| Особенности двс | EGR |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | на впуске CVTC |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 230 000 км |
Вес двигателя HR15DE по каталогу составляет 108 кг
Номер двигателя HR15DE находится на стыке блока с коробкой
MANUAL
Англоязычный мануал мотора HR15DE вы найдете тут
Найдем любой мотор
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель
Расход топлива HR15DE
На примере Nissan Tiida 2006 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 7.9 литра |
| Трасса | 5.3 литра |
| Смешанный | 6.7 литра |
На какие автомобили ставится двигатель HR15 DE
| Cube 2 (Z11) | 2005 - 2008 |
| Cube 3 (Z12) | 2008 - н.в. |
| Micra 3 (K12) | 2004 - 2010 |
| Micra 4 (K13) | 2010 - н.в. |
| Juke 1 (F15) | 2010 - н.в. |
| Note 1 (E11) | 2004 - 2013 |
| Tiida 1 (C11) | 2004 - 2012 |
| Wingroad 3 (Y12) | 2005 - 2017 |
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан HR15DE
Двигатель считается вполне надежным и доставляет владельцам немного проблем
Раз в 100 000 км вас ждет регулировка зазоров клапанов путем подбора толкателей
Примерно к 150 000 км пробега растягивается и начинает сильно греметь цепь ГРМ
Ближе к 200 000 км обычно залегают маслосъемные кольца и просится капремонт
Свистит под капотом чаще всего ремень генератора, после подтяжки звук пропадет
Подробное видео по разбору мотора Ниссан HR15DE
