Логотип Отоба ру

Двигатель Mitsubishi 6G72

Технические характеристики 3.0-литрового бензинового двигателя 6G72 или Митсубиси Паджеро 3.0 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Трехлитровый бензиновый силовой агрегат 6G72 под капотом Митсубиси Паджеро

3.0-литровый V6 двигатель Митсубиси 6G72 выпускался на заводе в Киото с 1986 по 2018 годы и кроме моделей японского концерна ставился на Додж и Крайслер, а еще на Хендай как G6AT. Этот силовой агрегат существует в пяти разных модификациях, в том числе и с турбонаддувом.

В семейство 6G7 также входят двс: 6G71, 6G72TT, 6G73, 6G74 и 6G75.

Технические характеристики двигателя Mitsubishi 6G72 3.0 литра

Модификация 6G72 MPI SOHC 12V:
ТипV-образный
Кол-во цилиндров6
Кол-во клапанов12
Точный объем2972 см³
Диаметр цилиндра91.1 мм
Ход поршня76 мм
Система питанияраспр. впрыск
Мощность140 - 160 л.с.
Крутящий момент230 - 250 Нм
Степень сжатия9.0
Тип топливаАИ-92
Экологич. нормыЕВРО 2

Модификация 6G72 MPI SOHC 24V:
ТипV-образный
Кол-во цилиндров6
Кол-во клапанов24
Точный объем2972 см³
Диаметр цилиндра91.1 мм
Ход поршня76 мм
Система питанияраспр. впрыск
Мощность170 - 185 л.с.
Крутящий момент255 - 265 Нм
Степень сжатия9.0
Тип топливаАИ-92
Экологич. нормыЕВРО 3

Модификация 6G72 MPI DOHC 24V:
ТипV-образный
Кол-во цилиндров6
Кол-во клапанов24
Точный объем2972 см³
Диаметр цилиндра91.1 мм
Ход поршня76 мм
Система питанияраспр. впрыск
Мощность195 - 225 л.с.
Крутящий момент265 - 280 Нм
Степень сжатия10
Тип топливаАИ-92
Экологич. нормыЕВРО 3/4

Модификация 6G72 GDI DOHC 24V:
ТипV-образный
Кол-во цилиндров6
Кол-во клапанов24
Точный объем2972 см³
Диаметр цилиндра91.1 мм
Ход поршня76 мм
Система питанияпрямой впрыск
Мощность215 - 240 л.с.
Крутящий момент300 - 305 Нм
Степень сжатия11
Тип топливаАИ-95
Экологич. нормыЕВРО 5

Вес двигателя 6G72 в зависимости от версии составляет от 167 до 194 кг

Описание устройства мотора 6G72 3.0 литра

В 1986 году появилась первая модификация V-образного силового агрегата под индексом 6G72. Это был вполне классический для того времени двигатель V6 с углом развала цилиндров в 60°, чугунным блоком и парой алюминиевых SOHC головок на 12 клапанов с гидрокомпенсаторами. Также двс оснащался системой распределенного впрыска топлива и ременным приводом ГРМ.

Двигатель mitsubishi 6G72 фото.
Мотор Митсубиси 6G72 фото.

В 1989 году дебютировали сразу две обновленные версии этого бензинового силового агрегата: первая модификация двигателя оснащалась парой SOHC головок блока, но с 24-мя клапанами, а вторая, более классическая 24-клапанная модификация имела уже пару DOHC головок блока. Существовала версия двигателя 6G72TT с двойным турбонаддувом, но о нем отдельная статья.

3-литровый бензиновый мотор Митсубиси 6G72 фото.
Место расположение номера двигателя mitsubishi 6g72

Номер двигателя 6G72 находится на стыке двс с коробкой

На японском рынке предлагали редкий вариант этого мотора с прямым впрыском топлива GDi, а также версию, оснащенную фирменной системой изменения фаз газораспределения MIVEC.


Расход топлива двс 6G72

На примере Mitsubishi Pajero 1995 года с механической коробкой передач:

Город19.7 литра
Трасса11.2 литра
Смешанный14.5 литра
Mitsubishi Pajero 1995 года с бензиновым двигателем 3.0 литра

На какие машины ставился силовой агрегат Митсубиси 6G72

Mitsubishi
3000GT 1 (Z16)1990 - 1993
3000GT 2 (Z15)1993 - 2000
Diamante 1 (F1)1990 - 1996
Diamante 2 (F3)1995 - 2002
Galant 8 (EA)1999 - 2003
Eclipse 3 (D5)1999 - 2005
L200 2 (K10)1986 - 1996
L200 3 (K70)1996 - 2006
Pajero 1 (L040)1988 - 1991
Pajero 2 (V30)1991 - 2000
Pajero 3 (V70)1999 - 2006
Pajero 4 (V90)2006 - 2018
Pajero Sport 1 (K90)1996 - 2008
Delica 4 (PA4)1994 - 2007
Chrysler
New Yorker 131988 - 1989
Town & Country 1 (AS)1989 - 1990
Dodge
Caravan 1 (AS)1987 - 1990
Caravan 2 (ES)1990 - 1995
Caravan 3 (GS)1996 - 2000
Stratus 2 (JR)2000 - 2005
Stealth 1 (Z16A)1990 - 1993
Stealth 2 (Z15A)1993 - 1996

Отзывы на двигатель 6G72 его плюсы и минусы

Достоинства:

  • Агрегат не очень привередлив к топливу
  • В конструкции нет каких-то слабых мест
  • Имеется выбор новых или б/у запчастей
  • Гидрокомпенсаторы тут предусмотрены

Недостатки:

  • Расход топлива понравится не каждому
  • Нередко встречаются утечки антифриза
  • К 200 000 км обычно потребляет масло
  • Загибает клапана с обрывом ремня грм

Регламент обслуживания двс 6G72 3.0 l

Маслосервис
Периодичностьраз в 15 000 км
Объем смазки в двс 5.5 литра
Нужно для заменыоколо 4.7 литра
Какое масло5W-30, 5W-40
Газораспределительный механизм
Тип привода ГРМремень
Заявленный ресурс90 000 км
На практике120 000 км
При обрыве/перескокегнет клапана
Тепловые зазоры клапанов
Регулировкане требуется
Принцип регулировкигидрокомпенсаторы
Замена расходников
Масляный фильтр15 тысяч км
Воздушный фильтр30 тысяч км
Топливный фильтр60 тысяч км
Свечи зажигания30 тысяч км
Вспомогат. ремень90 тысяч км
Охлажд. жидкость4 года или 60 тысяч км

Как самому заменить ремень грм на моторе 6Ж72

Замена ремня ГРМ Pajero sport 6g72

Недостатки, поломки и проблемы двигателя 6G72

Расход масла

Не считая двс первых лет выпуска, это очень надежный двигатель с огромным ресурсом. Большинство жалоб на форуме связано с масложором из-за износа колец и колпачков. Главное не упустить уровень, так как проворот вкладышей коленвала здесь не редкость.

Плавающие обороты

На втором месте по жалобам идут плавающие обороты по вине загрязненного дросселя, регулятора холостого хода, переломленной проводки либо перегоревших лямбда-зондов. Еще при замене свечей снимается впускной коллектор и не всегда он плотно становится.

Обрыв ремня ГРМ

В этом моторе очень толстый ремень ГРМ, который ходит дольше положенных 90 000 км. Но его часто губит течь масла из-под прохудившейся прокладки передней крышки блока. Ресурс замасленного ремня сильно сокращается, а при его обрыве клапана обычно гнет.

Иные недостатки

Еще к слабым местам данного агрегата относят не самую надежную систему зажигания, гидрокомпенсаторы, которые требовательны к маслу и могут застучать уже к 100 000 км, а также регулярные утечки охлаждающей жидкости, из-за чего он нередко перегревается.

Производитель заявил ресурс двигателя 6G72 в 200 000 км, но он служит и до 400 000 км.

Цена двигателя Mitsubishi 6G72 нового и бу

Минимальная стоимость40 000 рублей
Средняя цена на вторичке70 000 рублей
Максимальная стоимость120 000 рублей
Контрактный мотор за рубежом1 000 евро
Купить такой новый агрегат12 350 евро
ДВС Mitsubishi 6G72 3.0 литра
Б У двигатель Митсубиси 6Ж72
110 000 рублей
Состояние:Б У
Комплектация:двигатель в сборе
Рабочий объем:3.0 литра
Мощность:195 л.с.

* Двигатели не продаем, цена указана справочно

Дополнительные материалы

Обзор конструкции мотора 6Ж72 от канала Теория ДВС

Разница в деталях: Двигатель Mitsubishi 6G72 3.0 L V-6 (Обзор конструкции)