Логотип Отоба.ру

Двигатель Mitsubishi 4A91

Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя Митсубиси 4А91, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.5-литровый бензиновый силовой агрегат Mitsubishi 4A91 под капотом Митсубиси Паджеро Юниор.

1.5-литровый бензиновый двигатель Митсубиси 4А91 японская компания собирает с 2004 года и ставит его на такие популярные модели как Кольт и Ланцер, а также многие китайские авто. Этот силовой агрегат создали в рамках совместного предприятия с концерном Daimler-Chrysler.

В семейство 4А9 также входят двс: 4A90 и 4A92.



Содержание:

Технические характеристики мотора Mitsubishi 4A91 1.5 литра

Точный объем1499 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс109 л.с.
Крутящий момент145 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра75 мм
Ход поршня84.8 мм
Степень сжатия10.5
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМцепной
ФазорегуляторMIVEC
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.0 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 4/5
Примерный ресурс225 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя 4A91 по каталогу составляет 130 кг

1.5-литровый бензиновый мотор Митсубиси 4A91 фото.
Место расположение номера двигателя mitsubishi 4A91

Номер двигателя 4A91 находится на стыке с коробкой

Полезные ссылки
Мануал MMC-Manuals MANUAL

Англоязычный мануал для двигателя 4A91 вы найдете здесь


Контрактные моторы на MotorAkpp COMPANY

Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут



Расход топлива Митсубиси 4А91

На примере Mitsubishi Lancer 2008 года с механической коробкой передач:

Город8.0 литра
Трасса5.2 литра
Смешанный6.4 литра
Mitsubishi Lancer 2008 года с бензиновым двигателем 1.5 литра


На какие автомобили ставится двигатель 4А91 1.5 l

Mitsubishi
Colt 6 (Z30)2004 - 2013
Lancer 10 (CY)2007 - 2017
Xpander 1 (NC)2017 - н.в.
  
Smart
Forfour 1 (W454)2004 - 2006
  
BAIC
BJ20 12015 - н.в.
  
Brilliance
BS2 12008 - 2013
   

Недостатки, поломки и проблемы 4А91

Надежный в целом агрегат известен своим масложором уже на пробеге в 100 000 км

Причина угара в залегании поршневых колец либо износе маслосъемных колпачков

Рано или поздно это оборачивается масляным голоданием и проворотом вкладышей

На больших пробегах регулярно встречаются течи из переднего сальника коленвала

Также часто прогарает уплотнительное кольцо между коллектором и катализатором


Дополнительные материалы

Lancer X: 4A91 (1.5L) с масложором

Lancer X: Альметьевский 4A91 (1.5L) с масложором