Двигатель Mitsubishi 3B20
0.7-литровый 3-цилиндровый двигатель Mitsubishi 3B20 выпускался в Японии с 2006 по 2020 год и ставился на кей-кары eK Custom, eK Space, eK Wagon и аналогичные Nissan Dayz и Dayz Roox. Этот силовой агрегат существует в двух поколениях: для модели i и для кей-каров семейства eK.
Технические характеристики мотора Mitsubishi 3B20 0.7 литра
| Точный объем | 659 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 49 - 52 л.с. |
| Крутящий момент | 56 - 59 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 65.4 мм |
| Ход поршня | 65.4 мм |
| Степень сжатия | 10.8 - 12.0 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | MIVEC |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.4 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Вес двигателя 3B20 составляет 67 кг (без навесного)
Номер двигателя 3B20 находится на блоке цилиндров
VK
Немало полезной информации собрано в MMC-eK-Club
Расход топлива двс Митсубиси 3В20
На примере Mitsubishi eK Custom 2014 года с вариатором:
| Город | 5.2 литра |
| Трасса | 3.2 литра |
| Смешанный | 4.0 литра |
На какие автомобили ставили двигатель 3B20 0.7 l
| i 1 (HA1) | 2006 - 2013 |
| eK Custom 1 (B11) | 2013 - 2019 |
| eK Space 1 (B11) | 2014 - 2020 |
| eK Wagon 3 (B11) | 2013 - 2019 |
| Dayz 1 (B21) | 2013 - 2019 |
| Dayz Roox 1 (B21) | 2014 - 2020 |
Недостатки, поломки и проблемы двс 3B20
Для такого объема этот агрегат вполне надежен и без проблем служит до 200 000 км
На больших пробегах нередко встречается расход масла либо растяжение цепи ГРМ
Следите за чистотой системы охлаждения, от любого перегрева здесь ведет головку
Из-за задубевших уплотнительных колец смазка может сочиться в свечные колодцы
Гидрокомпенсаторов нет и зазоры клапанов придется регулировать раз в 100 000 км
Обзор Mitsubishi eK Custom с двигателем 3B20
