Двигатель Mercedes OM616
2.4-литровый рядный дизельный двигатель Мерседес ОМ 616 выпускался с 1973 по 1992 годы и ставился как на среднеразмерные модели типа W115, W123, так и на внедорожник Гелендваген. Этот силовой агрегат серьезно модернизировали в 1978 году, потому выделяют две его версии.
В R4 входят: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651 OM668
Технические характеристики двигателя Mercedes OM616 2.4 дизель
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 8 |
| Точный объем | 2404 см³ |
| Диаметр цилиндра | 91 мм |
| Ход поршня | 92.4 мм |
| Система питания | вихрекамера |
| Мощность | 65 л.с. |
| Крутящий момент | 137 Нм |
| Степень сжатия | 21.0 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологич. нормы | ЕВРО 0 |
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 8 |
| Точный объем | 2399 см³ |
| Диаметр цилиндра | 90.9 мм |
| Ход поршня | 92.4 мм |
| Система питания | вихрекамера |
| Мощность | 72 - 75 л.с. |
| Крутящий момент | 137 Нм |
| Степень сжатия | 21.5 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологич. нормы | ЕВРО 0 |
Вес двигателя ОМ616 по каталогу составляет 225 кг
Описание устройства мотора ОМ 616 2.4 дизель
Родоначальник серии 4-цилиндровых дизелей 1.9-литровый мотор OM621 появился в 1958 году. В 1968 году его заменил более новый силовой агрегат серии OM 615 объемом в 2.0 и 2.2 литров. Наконец в 1973 году дебютировал описываемый нами 2.4-литровый двигатель линейки OM 616. Конструкция этого атмосферного вихрекамерного дизеля была классической для того времени: чугунный блок цилиндров с гильзами, чугунная 8-клапанная головка без гидрокомпенсаторов и двухрядная цепь грм, которая вращает единственный распредвал, а еще рядный ТНВД Bosch M.
Номер двигателя ОМ616 находится на стыке блока с головкой
В 1974 году на базе данного силового агрегата был создан 5-цилиндровый мотор серии ОМ617.
MANUAL
Русскоязычный мануал дизеля ОМ616 вы найдете тут
FORUM
Немало полезной информации выложено на Microb.ru
Расход топлива двс ОМ 616
На примере Mercedes E 240 D 1985 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.9 литра |
| Трасса | 7.2 литра |
| Смешанный | 8.9 литра |
На какие модели ставится силовой агрегат Мерседес ОМ616
| E-Class W115 | 1973 - 1976 |
| E-Class W123 | 1976 - 1986 |
| G-Class W460 | 1979 - 1987 |
| MB100 W631 | 1988 - 1992 |
| T1-Series W601 | 1982 - 1988 |
| T2-Series W602 | 1986 - 1989 |
Отзывы на двигатель OM 616 его плюсы и минусы
Достоинства:
- Большой ресурс вплоть до 800 000 км
- Имел очень широкое распространение
- С сервисом и запчастями нет проблем
- И доноры на вторичке стоят умеренно
Недостатки:
- Агрегат донимает шумом и вибрациями
- ТНВД Бош М со своей системой смазки
- Часто течет задний сальник коленвала
- Гидрокомпенсаторы не предусмотрены
Регламент обслуживания двс Mercedes OM 616 2.4 дизель
| Периодичность | раз в 10 000 км |
| Объем смазки в двс | 7.4 литра |
| Нужно для замены | 6.5 литра |
| Какое масло | 10W-40, MB 228.1/229.1 |
| Тип привода ГРМ | цепной |
| Заявленный ресурс | не ограничен |
| На практике | 200 000 км |
| При обрыве/перескоке | ломает рокера |
| Регулировка | раз в 20 000 км |
| Принцип регулировки | контргайки |
| Зазоры впуск | 0.10 мм |
| Зазоры выпуск | 0.30 мм |
| Масляный фильтр | 10 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 30 тысяч км |
| Топливный фильтр | 60 тысяч км |
| Свечи накаливания | 100 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 100 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 5 лет или 90 тысяч км |
Как отрегулировать зазор клапанов на дизеле OM616
Недостатки, поломки и проблемы двигателя ОМ 616
Это очень надежный и выносливый дизельный двигатель с просто огромным ресурсом и самым известным слабым местом является задний сальник коленвала в виде набивки, который нередко течет, что может привести к масляному голоданию и дорогому ремонту.
У ТНВД Bosch M с вакуумным управлением нередко разрывает мембрану привода рейки, однако насосы обновленных агрегатов серии MW и M/RSF уже этой проблемы не имеют. Еще из-за износа уплотнений может неожиданно выйти из строя подкачивающая помпа.
Несмотря на то что мотор оснащается двухрядной цепью грм, служит она не очень долго. Меняют ее примерно раз в 200 - 250 тысяч км, часто вместе с успокоителями и звездами.
Производитель заявляет ресурс двигателя OM 616 в 240 000 км, но он ходит до 800 000 км.
Цена двигателя Mercedes OM616 нового и бу
| Минимальная стоимость | 45 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 65 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 95 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 1 000 евро |
| Купить такой новый агрегат | — |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 2.4 литра |
| Мощность: | 72 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Разборка дизеля ОМ616 с пробегом в 1 000 000 км
