Логотип Отоба.ру

Двигатель Mercedes OM612

Технические характеристики 2.7 литрового дизельного двигателя Мерседес ОМ612, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.7-литровый дизельный силовой агрегат Мерседес ОМ 612 под капотом Mercedes C270

2.7-литровый 5-цилиндровый рядный двигатель Мерседес ОМ612 выпускали с 1999 по 2007 год и устанавливали на такие популярные модели концерна как W203, W210, W163 и Гелендваген. Существовала AMG версия этого дизельного агрегата объемом 3.0 литра и мощностью 230 л.с.

В линейку R5 также входят дизели: OM617, OM602, OM605 и OM647.

Содержание:

Технические характеристики мотора Mercedes OM612 2.7 CDI

OM 612 DE 27 LA или 270 CDI
Точный объем2685 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс156 - 170 л.с.
Крутящий момент330 - 400 Нм
Блок цилиндровчугунный R5
Головка блокаалюминиевая 20v
Диаметр цилиндра88 мм
Ход поршня88.3 мм
Степень сжатия18
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувда
Какое масло лить7.5 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 3/4
Примерный ресурс350 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя OM612 по каталогу составляет 215 кг

2.7-литровый дизельный мотор Мерседес ОМ 612 фото.
Место расположение номера двигателя Mercedes OM612

Номер двигателя OM612 находится на блоке цилиндров

Полезные ссылки
Мануал двс Мерседес OM612 MANUAL

Русскоязычный мануал для дизеля ОМ612 вы найдете здесь


Сервис поиска автозапчастей и агрегатов Ферио COMPANY

Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут



Расход топлива двс Мерседес ОМ 612

На примере Mercedes C270 CDI 2002 года с механической коробкой передач:

Город9.7 литра
Трасса5.1 литра
Смешанный6.8 литра
Mercedes C270 CDI 2002 года с дизельным двигателем 2.7 литра


На какие автомобили ставился двигатель ОМ612 2.7 l

Mercedes
C-Class W2032000 - 2007
CLK-Class C2092002 - 2005
E-Class W2101999 - 2003
ML-Class W1631999 - 2005
G-Class W4632002 - 2006
Sprinter W9012000 - 2006
Jeep
Grand Cherokee 2 (WJ)2002 - 2004
  

Недостатки, поломки и проблемы ОМ612

Проблемой 5-цилиндровых дизелей серии является повышенный износ распредвалов

Недолго тут служит и цепной ГРМ, его ресурс составляет примерно 200 - 250 тысяч км

По электрике здесь часто перегорает проводка форсунок и датчика давления наддува

Форсунки быстро коксуются, если при их демонтаже не заменить огнеупорные шайбы

Все оставшиеся поломки этого мотора связаны с топливной аппаратурой Common Rail


Дополнительные материалы

Рассказ о диагностике перегретого дизеля ОМ612

Как работает дизель после конкретного перегрева, Mercedes Sprinter 316CDI 2.7D, OM612