Двигатель Mazda CA-DE
3.7-литровый V6 двигатель CA-DE или Мазда MZI производился в Америке с 2007 по 2015 годы и устанавливался на кроссовер СХ-9 первого поколения, а также американские версии Mazda6. Данный бензиновый силовой агрегат относится к огромной серии моторов Ford Cyclone Engine.
Технические характеристики мотора Mazda CA-DE 3.7 литра
| Точный объем | 3726 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 272 - 277 л.с. |
| Крутящий момент | 367 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 95.5 мм |
| Ход поршня | 86.7 мм |
| Степень сжатия | 10.3 - 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | на впуске iVCT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя CA-DE по каталогу составляет 185 кг
Номер двигателя CA-DE расположен на стыке с коробкой
MANUAL
Хорошая подборка мануалов для Мазда собрана на Драйв 2
Расход топлива двс Мазда CA-DE
На примере Mazda CX-9 2014 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 15.4 литра |
| Трасса | 9.0 литра |
| Смешанный | 11.3 литра |
На какие модели ставится двигатель CA-DE 3.7 l
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-9 I (TB) | 2007 - 2015 |
Недостатки, поломки и проблемы двс CA-DE
Известным слабым местом моторов Cyclone является недолговечная водяная помпа
Она может потечь даже на небольших пробегах и тогда антифриз попадет в смазку
Помпа тут вращается цепью ГРМ и ее клин может привести к недешевому ремонту
А во всем остальном это надежный силовой агрегат с ресурсом более 300 тысяч км
Но лучше не экономить на качестве топлива иначе катализатор долго не прослужит
Как заменить свечи на моторе Mazda MZI 3.7 литра
