Логотип Отоба ру

Двигатель Mazda B6-ME

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя Мазда B6-ME, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Силовой агрегат B6-ME под капотом Мазда 323.

1.6-литровый бензиновый двигатель Mazda B6-ME или B6-2E производился с 1989 по 1994 год и устанавливался на различные модификации модели 323 в кузове BG и первое поколение MX-3. Также этот агрегат встречается на третьем поколении Ford Laser и американской версии Escort.

B-engine: B1, B3, B3‑ME, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑DE, BP, BP‑ME.

Технические характеристики мотора Mazda B6-ME 1.6 литра

Точный объем1597 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс85 - 90 л.с.
Крутящий момент135 - 140 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра78 мм
Ход поршня83.6 мм
Степень сжатия9.0
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.0 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 1/2
Примерный ресурс280 000 км
Двигатель B6-ME фото.
Мотор Mazda B6-ME вид сбоку.

Расход топлива Мазда B6-ME

На примере Mazda 323 1993 года с механической коробкой передач:

Город9.9 литра
Трасса6.5 литра
Смешанный8.2 литра
Mazda 323 с бензиновым двигателем 1.6 литра 1993 года

На какие автомобили ставился двигатель B6-ME 1.6 l

Mazda
323 BG1989 - 1994
MX-3 EC1991 - 1993

Недостатки, поломки и проблемы B6-ME

Конструкционно простой и надежный мотор беспокоит только на большом пробеге

Судя по темам на форумах, чаще всего в этом двигателе сбоит система зажигания

Нередко тут плавают обороты на холостых, в основном из-за загрязнения дросселя

Ресурс ремня ГРМ примерно 60 000 км, но при его обрыве клапана обычно не гнет

После 150 - 200 тысяч км часто стучат гидрокомпенсаторы и начинается масложор


Дополнительные материалы

Mazda 323 F BG - Разборка мотора B6 и в конце приговор

Фото к видео: Mazda 323 F BG - Разборка мотора B6 и в конце приговор