Логотип Отоба.ру

Двигатель Mazda B1

Технические характеристики 1.1-литрового бензинового двигателя Мазда B1, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.1-литровый силовой агрегат Mazda B1 под капотом Мазда 121.

1.1-литровый 8-клапанный двигатель Mazda B1 собирали в Японии и Корее с 1987 по 1994 год и устанавливали на первые два поколения компактной модели 121, а еще аналогичный Kia Pride. Кроме карбюраторной модификации, на европейском рынке встречалась версия с инжектором.

B-engine: B3, B3‑ME, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.

Содержание:

Технические характеристики мотора Mazda B1 1.1 литра

Точный объем1138 см³
Система питаниякарбюратор / инжектор
Мощность двс50 - 55 л.с.
Крутящий момент80 - 90 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v
Диаметр цилиндра68 мм
Ход поршня78.4 мм
Степень сжатия8.6 - 9.2
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.0 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 1
Примерный ресурс220 000 км

Вес двигателя Mazda B1 по каталогу составляет 112.5 кг

1.1-литровый бензиновый мотор Мазда B1 фото.
Место расположение номера двигателя mazda b1

Номер двигателя Mazda B1 находится на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал о двс Mazda B1 MANUAL

Большое количество материалов по Мазда 121 собрано в блоге сайта Драйв 2


Форум о двс Mazda B1 FORUM

Наиболее активно агрегаты Mazda 121 обсуждают на форуме портала Drom.ru



Расход топлива Мазда B1

На примере Mazda 121 1989 года с механической коробкой передач:

Город7.5 литра
Трасса5.2 литра
Смешанный6.3 литра
Mazda 121 1989 года с бензиновым двигателем 1.1 литра


На какие автомобили ставился двигатель B1 1.1 l

Mazda
121 I (DA)1987 - 1991
121 II (DB)1991 - 1994
Kia
Pride 1 (DA)1987 - 1994
  

Недостатки, поломки и проблемы B1

Версии двс с карбюратором сложны в настройке, но чаще всего тут уже стоит аналог

Модификации с инжектором надежнее, но нередко страдают плавающими оборотами

На профильных форумах жалуются на течи смазки и низкий ресурс свечей зажигания

Ремень ГРМ по мануалу меняется раз в 60 000 км, однако с обрывом клапана не гнет

Гидрокомпенсаторов нет и поэтому каждые 50 тысяч км нужно регулировать клапана


Дополнительные материалы

Mazda 121 1.1DX 1989

Mazda 121 1.1DX 1989