Двигатель Land Rover PT306
3.0-литровый бензиновый двигатель Land Rover PT306 производится в Англии лишь с 2019 года и ставится на мягко-гибридные версии таких популярных моделей как Range Rover Sport и Velar. Аналогичный мотор устанавливается на некоторые модели Jaguar под своим индексом AJ20P6.
Линейка Ingenium: PT153, PT204, 204DTA, 204DTD, 204DTY и DT306.
Технические характеристики мотора Land Rover PT306 3.0 MHEV
| Точный объем | 2996 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 360 - 400 л.с. |
| Крутящий момент | 500 - 550 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 92.29 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | CVVL |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | Dual VCT |
| Турбонаддув | BorgWarner B03G * |
| Какое масло лить | 9.0 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 6d |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя PT306 по каталогу составляет 195 кг
Номер двигателя PT306 находится на стыке блока с коробкой
MANUAL
Руководство пользователя Land Rover можно скачать тут
Расход топлива двс Ленд Ровер РТ306
На примере Range Rover Sport P400 2023 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 12.8 литра |
| Трасса | 8.2 литра |
| Смешанный | 10.0 литра |
На какие модели ставится двигатель PT306 3.0 l
| Defender 2 (L663) | 2020 - 2024 |
| Discovery 5 (L462) | 2020 - 2024 |
| Range Rover 4 (L405) | 2019 - 2021 |
| Range Rover 5 (L460) | 2021 - н.в. |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2019 - 2022 |
| Range Rover Sport 3 (L461) | 2022 - н.в. |
| Velar 1 (L560) | 2020 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс PT306
Этот 6-цилиндровый агрегат появился недавно и статистика поломок еще не собрана
На профильных форумах его в основном хвалят и отмечают лишь глюки по электрике
Еще у моторов первых лет выпуска нередко меняли по гарантии клапан системы VCT
Потенциально слабым местом является система CVVL, но пока жалоб на нее не было
А нашего владельца более всего волнует дефицит качественного сервиса и запчастей
Обзор рядного 6-цилиндрового мотора PT306



