Логотип Отоба.ру

Двигатель Land Rover 428PS

Технические характеристики 4.2-литрового бензинового двигателя Land Rover 428PS или Range Rover 4.2 Supercharged, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
4.2-литровый бензиновый силовой агрегат Land Rover 428PS под капотом Рендж Ровер.

4.2-литровый двигатель Land Rover 428PS Supercharged компания выпускала с 2005 по 2009 год и устанавливала на свои наиболее популярные внедорожники Range Rover и Range Rover Sport. Этот мотор оснащен компрессором Eaton M112 и на автомобилях от Jaguar известен как AJ33S.

К серии AJ-V8 относят двс: 306PS, 448PN, 508PN и 508PS.

Содержание:

Технические характеристики мотора Land Rover 428PS 4.2 Supercharged

Точный объем4197 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс390 - 396 л.с.
Крутящий момент550 Нм
Блок цилиндровалюминиевый V8
Головка блокаалюминиевая 32v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня90.3 мм
Степень сжатия9.1
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувEaton M112
Какое масло лить7.7 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологич. классЕВРО 4
Примерный ресурс300 000 км

Вес двигателя 428PS по каталогу составляет 190 кг

4.2-литровый бензиновый мотор Ленд Ровер 428PS фото.
Место расположение номера двигателя Land Rover 428PS

Номер двигателя 428PS расположен справа на блоке цилиндров

Полезные ссылки
Мануал Range Rover Sport MANUAL

Подборка мануалов для Range Rover выложена тут


Форум двс Land Rover 204PT FORUM

Активнее всего такой мотор обсуждается в LR-Club



Расход топлива двс Ленд Ровер 428PS

На примере Range Rover 2007 года с автоматической коробкой передач:

Город22.4 литра
Трасса12.2 литра
Смешанный16.0 литра
Range Rover 2007 года с бензиновым двигателем 4.2 литра


На какие автомобили ставился двигатель 428PS 4.2 l

Land Rover
Range Rover 3 (L322)2005 - 2009
Range Rover Sport 1 (L320)2005 - 2009


Недостатки, поломки и проблемы двс 428PS

Несмотря на наддув мотор надежен, на форумах жалуются лишь на расход топлива

Первые годы выпуска были отказы электрического насоса охлаждения нагнетателя

Могут плавать обороты из-за загрязнения дросселя либо отказа катушек зажигания

Агрегат полностью алюминиевый и перегревы ему категорически противопоказаны

Оставшиеся проблемы тут связаны с течами масла и особенно по стыку секций двс


Дополнительные материалы

Подробный обзор Range Rover Sport 4.2 Supercharged

За что любят Range Rover Sport 4.2? Идеальное состояние спустя 11 лет?