Двигатель Jeep ERH
4.0-литровый бензиновый двигатель Джип ERH или AMC 242 производился с 1986 по 2006 год и ставился практически на все внедорожники марки, такие как Вранглер, Чероки и Гранд Чероки. До 1991 года мотор выпускался с системой впрыска RENIX, а далее перешел на свою от Mopar.
К серии AMC также относят двс: EPE.
Технические характеристики мотора Jeep ERH 4.0 литра
| Точный объем | 3964 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 175 - 195 л.с. |
| Крутящий момент | 300 - 320 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R6 |
| Головка блока | чугунная 12v |
| Диаметр цилиндра | 98.4 мм |
| Ход поршня | 86.7 мм |
| Степень сжатия | 8.6 - 8.7 |
| Особенности двс | OHV |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.7 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2 / 3 |
| Примерный ресурс | 450 000 км |
Вес двигателя ERH в сборе составляет 225 кг
Номер двигателя ERH находится на стыке блока с головкой (не у всех двс)
MANUAL
Англоязычный мануал для любой модели Jeep вы найдете тут
ARTICLE
Об истории и конструкции этого мотора рассказано на Драйве
FORUM
Немало информации по двс собрано на форуме Jeep4x4club.ru
Расход топлива Джип ERH
На примере Jeep Grand Cherokee 2000 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 19.0 литра |
| Трасса | 11.5 литра |
| Смешанный | 15.2 литра |
На какие автомобили ставился двигатель ERH 4.0 l
| Cherokee 2 (XJ) | 1987 - 2001 |
| Comanche 1 (MJ) | 1987 - 1992 |
| Grand Cherokee 1 (ZJ) | 1992 - 1998 |
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 1998 - 2004 |
| Wrangler 1 (YJ) | 1991 - 1995 |
| Wrangler 2 (TJ) | 1996 - 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы двс ERH
Двигатель обладает высокой надежностью и ресурсом, но расход топлива великоват
С 1999 по 2001 годы был брак ГБЦ, они трескались в районе 3-го или 4-го цилиндров
Также на форумах описан ряд случаев, когда лопалась и обламывалась юбка поршня
Многие сталкивались с трещинами выпускного коллектора по вине просевшей опоры
На больших пробегах часто течет задний сальник коленвала, а его замена недешева
К слабым местам этого мотора также относят бензонасос и реле электровентилятора
Подробный обзор конструкции мотора Jeep ERH



