Логотип Отоба.ру

Двигатель Isuzu 4ZD1

Технические характеристики 2.3-литрового бензинового двигателя Исузу 4ZD1, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.3-литровый бензиновый силовой агрегат Isuzu 4ZD1 под капотом Исузу Трупер.

2.3-литровый карбюраторный двигатель Исузу 4ZD1 собирался компанией с 1985 по 1997 год и ставился на ряд популярных внедорожников и пикапов концерна, таких как Трупер, Мю, Фастер. На американской версии купе Импульс встречается инжекторная модификация этого агрегата.

В линейку Z-engine также входит двс: 4ZE1.

Содержание:

Технические характеристики мотора Isuzu 4ZD1 2.3 литра

Точный объем2255 см³
Система питаниякарбюратор
Мощность двс90 - 110 л.с.
Крутящий момент165 - 185 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v
Диаметр цилиндра89.3 мм
Ход поршня90 мм
Степень сжатия8.3
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.4 литра 5W-40
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 1
Примерный ресурс275 000 км

Вес двигателя 4ZD1 по каталогу составляет 150 кг

2.3-литровый бензиновый мотор Исузу 4ZD1 фото.
Место расположение номера двигателя isuzu 4zd1

Номер двигателя 4ZD1 находится на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Мануал о двс Isuzu 4ZD1 MANUAL

Русскоязычное руководство для Исузу Трупер с таким двс вы сможете найти здесь


Информация о моторе Исузу 4ZD1 MANUAL

Подробный, но англоязычный мануал для этого двигателя выложили на Scribd.com



Расход топлива двс Исузу 4ZD1

На примере Isuzu Trooper 1988 года с механической коробкой передач:

Город14.6 литра
Трасса9.7 литра
Смешанный11.8 литра
Isuzu Trooper 1988 года с бензиновым двигателем 2.3 литра


На какие автомобили ставился двигатель 4ZD1 2.3 l

Isuzu
Faster 2 (KB)1985 - 1988
Faster 3 (TF)1988 - 1997
Impulse 1 (JR)1988 - 1990
Trooper 1 (UB1)1986 - 1991
MU 1 (UC)1989 - 1993
Wizard 1 (UC)1989 - 1993

Недостатки, поломки и проблемы 4ZD1

Это простой, надежный, но очень редкий мотор и у нас с его сервисом все сложно

Большая часть проблем данного двигателя связана с износом в силу его возраста

По вине загрязнения дроссельного узла здесь часто плавают обороты на холостых

Скромным ресурсом также отличается бензонасос и архаичная система зажигания

Необходимо регулировать зазоры клапанов и менять ремень ГРМ раз в 100 000 км


Дополнительные материалы

Puesta A Punto Motor Isuzu 4ZD1

Puesta A Punto Motor Isuzu 4ZD1