Двигатель Hyundai G8AA
4.5-литровый 32-клапанный двигатель Hyundai G8AA собирался компанией с 1999 по 2003 год и устанавливался на первое поколение модели Equus и созданный на ее базе лимузин Centennial. Такой силовой агрегат по сути является разновидностью известного V8 мотора Mitsubishi 8A80.
В семейство Omega также входит двс: G8AB.
Технические характеристики мотора Hyundai G8AA 4.5 GDi
| Точный объем | 4498 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 260 л.с. |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V8 |
| Головка блока | алюминиевая 32v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 96.8 мм |
| Степень сжатия | 10.7 |
| Особенности двс | VIS |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.8 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя Hyundai G8AA составляет 230 кг (с навесным)
MANUAL
Мануал аналогичного мотора G8AB выложен здесь
Расход топлива двс Хендай G8AA
На примере Hyundai Equus 2000 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 19.7 литра |
| Трасса | 9.5 литра |
| Смешанный | 12.1 литра |
На какие автомобили ставили двигатель G8AA 4.5 l
| Equus 1 (LZ) | 1999 - 2003 |
Недостатки, поломки и проблемы двс G8AA
Двигатель требует качественного бензина АИ-98 либо будет работать нестабильно
Также этот агрегат страдает от быстрого нагарообразования на впускных клапанах
Регулярно проверяйте состояние ремня ГРМ, ведь его обрыв фатален для мотора
После 100 000 км уже могут развалиться катализаторы и забить крошками выхлоп
И главная проблема двс в дефиците и крайне высокой стоимости запасных частей
Корейский обзор Hyundai Equus с таким мотором
