Двигатель Hyundai G6DK
3.8-литровый двигатель Hyundai G6DK или Genesis Coupe 3.8 MPi собирали с 2008 по 2015 год и устанавливали на такие заднеприводные модели как Genesis или созданное на его базе купе. Еще этот силовой агрегат встречается под капотом представительских седанов Equus и Quoris.
Линейка Lambda: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS
Технические характеристики мотора Hyundai G6DK 3.8 MPi
Точный объем | 3778 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 290 - 316 л.с. |
Крутящий момент | 358 - 361 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
Головка блока | алюминиевая 24v |
Диаметр цилиндра | 96 мм |
Ход поршня | 87 мм |
Степень сжатия | 10.4 |
Особенности двс | VIS |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | Dual CVVT |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 5.7 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
Примерный ресурс | 350 000 км |
Вес двигателя G6DK составляет 215 кг (с навесным)
Номер двигателя G6DK расположен на стыке двс с коробкой
Официальный мануал для Генезис Купе вы найдете тут
VK
Немало полезных материалов собрано в Генезис-Клубе
Расход топлива двс Хендай G6DK
На примере Hyundai Genesis Coupe 2011 года с автоматической коробкой передач:
Город | 15.0 литра |
Трасса | 7.6 литра |
Смешанный | 10.3 литра |
На какие автомобили ставился двигатель G6DK 3.8 l
Equus 2 (VI) | 2009 - 2013 |
Genesis 1 (BH) | 2008 - 2014 |
Genesis Coupe 1 (BK) | 2008 - 2015 |
Quoris 1 (KH) | 2013 - 2014 |
Недостатки, поломки и проблемы двс G6DK
Основной проблемой моторов этой серии является прогрессирующий расход смазки
Причиной масложора тут служит быстрое коксование и залегание поршневых колец
Это горячий V6 агрегат, так что тщательно следите за чистотой системы охлаждения
После 200 тысяч км пробега обычно уже требуют внимания растянувшиеся цепи грм
Гидрокомпенсаторов у двс нет, не забывайте о периодической регулировке клапанов
Отличия моторов Genesis Coupe 3.8 MPi и 3.8 GDi