Логотип Отоба.ру

Двигатель Hyundai G4NE

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Хендай G4NE или 2.0 MPi Hybrid, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Hyundai G4NE под капотом Киа Оптима гибрид.

2.0-литровый двигатель Хендай G4NE или 2.0 MPi Hybrid компания собирала с 2012 по 2015 год и устанавливала на гибридные версии Соната 6 и аналогичной Оптима 3 для азиатского рынка. На американском рынке такие гибриды оснащали 2.4-литровым агрегатом G4KK серии Theta II.

Линейка Nu: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NG, G4NH, G4NL и G4NR.

Содержание:

Технические характеристики двигателя Hyundai G4NE

Точный объем1999 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс150 л.с.*
Крутящий момент180 Нм *
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня97 мм
Степень сжатия12.5
Особенности двсAtkinson cycle
Гидрокомпенсат.да
Привод ГРМцепной
ФазорегуляторDual CVVT
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.3 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологич. классЕВРО 5
Примерный ресурс250 000 км

* — с 2012 по 2013 год суммарная мощность составляла 190 л.с. и 245 Нм.
* — с 2013 по 2015 год суммарная мощность составляла 177 л.с. и 319 Нм.


Схема гибридной системы с двигателем Hyundai G4NE.

Номер двигателя G4NE находится спереди на стыке с коробкой

Полезные ссылки
Мануал Kia Optima Hybrid MANUAL

Англоязычный мануал для Optima Hybrid вы найдете тут


Форум OptimaClub FORUM

Много полезной информации собрано в Optima-Club.net



Расход топлива двс Хендай G4NE

На примере Kia Optima Hybrid 2012 года с автоматической коробкой передач:

Город5.9 литра
Трасса5.0 литра
Смешанный5.1 литра
Kia Optima Hybrid 2012 года с бензиновым двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставили двигатель G4NE 2.0 l

Hyundai
Sonata 6 (YF)2012 -2015
  
Kia
Optima 3 (TF) 2012 - 2015
  

Недостатки, поломки и проблемы двс G4NE

Этот мотор настоящий эксклюзив, подобных автомобилей выпущено очень немного

Его главная проблема в отсутствии запчастей и толковых специалистов по ремонту

На форумах очень часто жалуются на различные глюки по электрической части двс

Еще владельцы постоянно сталкиваются с течами масла и охлаждающей жидкости

Катколлектор расположен близко к блоку цилиндров и задиры тут вполне возможны


Дополнительные материалы

Небольшой обзор Kia Optima 2.0 MPi Hybrid

Kia Optima Hybrid 2013, мини тест