Двигатель Хендай G4NA
2,0-литровый двигатель Хендай G4NA представили в 2010 году вместе с остальными моторами новейшей линейки Nu, которая предназначается для среднеразмерных седанов и кроссоверов. Данные силовые агрегаты пришли на смену популярному на многих рынках семейству Theta II.
В серию Hyundai Nu также входят двс: G4NB, G4NC, G4ND и G4NE.
Технические характеристики двигателя Hyundai G4NA
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1999 см³ |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 97 мм |
| Система питания | инжектор |
| Мощность | 150 - 166 л.с. |
| Крутящий момент | 192 - 201 Нм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип топлива | бензин АИ-92 |
| Экологические нормы | Евро 5 |
Расход топлива на примере Kia Optima 2017 года с механической коробкой:
| Город | 10,4 литра |
| Трасса | 6,1 литра |
| Смешанный | 7,7 литра |
Описание устройства мотора G4NA 2.0 литра
- Здесь распределенный впрыск топлива типа MPI
- И блок цилиндров и головка отлиты из алюминия
- Пластмассовый впуск с изменяемой геометрией
- Два распредвала с рокерами на 16 клапанов
- Коленвал смещен относительно оси цилиндров
- Малошумный цепной ГРМ с гидронатяжителем
- Фазорегуляторы на впуске и выпуске DUAL CVVT
- Гидрокомпенсаторы наконец-то предусмотрены
На какие машины ставится силовой агрегат Хендай G4NA
| Elantra 5 | 2010 - 2015 |
| Elantra 6 | 2015 - н.в. |
| ix35 2 | 2011 - 2015 |
| i40 1 | 2012 - н.в. |
| Creta 1 | 2016 - н.в. |
| Tucson 3 | 2015 - н.в. |
| Optima 3 | 2014 - 2015 |
| Cerato 3 | 2012 - н.в. |
| Soul 1 | 2012 - 2014 |
| Soul 2 | 2014 - н.в. |
| Sportage 3 | 2013 - 2015 |
| Sportage 4 | 2015 - н.в. |
Отзывы на двигатель G4NA его плюсы и минусы
Достоинства:
- Редко беспокоит мелкими поломками
- Не очень сложен в обслуживании
- Широкий выбор сервиса и запчастей
- Не требует дорогостоящих расходников
Недостатки:
- Истории с задирами в цилиндрах
- Громкие шумы и стуки в работе
- Цепь растягивается на малых пробегах
- Скромные динамические характеристики
Регламент обслуживания двс Hyundai G4NA
| Периодичность | каждые 15 000 км |
| Объем смазки в двс | 4.5 литра |
| Нужно для замены | примерно 4 литра |
| Какое масло | 5W-20, 5W-30 |
| Тип привода ГРМ | цепной |
| Особенности | однорядная цепь |
| Заявленный ресурс | не ограничен |
| На практике | около 150 тысяч км |
| Регулировка | не требуется |
| Принцип регулировки | гидрокомпенсаторы |
| Воздушный фильтр | 30 тысяч км |
| Топливный фильтр | 60 тысяч км |
| Фильтр в баке | 60 тысяч км |
| Свечи зажигания | 30 тысяч км |
| Вспомогательный ремень | 90 тысяч км |
| Охлаждающая жидкость | 6 лет или 100 тысяч км |
Типичные неисправности и проблемы мотора G4NA
Гидрокомпенсаторы стучат и цокают на холодную
Обычно советуют сменить масло или сделать промывку каналов
Масложор и стуки под капотом являются признаками задиров
Это распространенная проблема данного двс, готовьтесь к капремонту
Троение и нестабильная работа двигателя из-за растяжения цепи
Скорее всего это забился канал гидронатяжителя
Запотевания масла в районе крышки клапанов
На некоторое время вам поможет замена прокладки
Компания заявляет ресурс двс G4NA в 180 000 км, но на практике он более 200 000 км.
Цена двигателя Хендай G4NA нового и бу
| Минимальная стоимость | 60 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 110 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 170 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 1600 евро |
| Купить такой новый агрегат | 300 000 рублей |
Подборка фото силового агрегата с индексом G4NA
