Двигатель Hyundai G4LE
1.6-литровый двигатель Хендай G4LE был представлен в 2016 году на Женевском автосалоне как бензиновая часть гибридной установки новейших моделей корейского концерна Niro и Ioniq. Этот агрегат получил прямой впрыск топлива и работает он по экономичному циклу Аткинсона.
В семейство Kappa также входят двс: G3LA, G3LC, G4LA, G4LC и G4LD.
Содержание:
Технические характеристики мотора Hyundai G4LE 1.6 литра
| Точный объем | 1579 см³ |
| Система питания | прямой впрыск GDi |
| Мощность двс | 105 л.с. |
| Крутящий момент | 148 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Ход поршня | 97 мм |
| Степень сжатия | 13 |
| Особенности двс | VIS |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Расход топлива G4LE
На примере Kia Niro 2017 года с роботизированной коробкой передач:
| Город | 3.9 литра |
| Трасса | 3.6 литра |
| Смешанный | 3.8 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставится двигатель G4LE
| Ioniq | 2016 - н.в. |
| Niro | 2016 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы Хендай G4LE
Пока никакой информации о неисправностях этого двигателя найти не удалось
Дополнительные материалы
Hyundai IONIQ hybrid_автотема
