Двигатель Hyundai G4HE
1.0-литровый двигатель Хендай G4HE собирался с 2004 по 2011 годы в Индии и Южной Корее. За всю свою историю данный силовой агрегат ставился на единственную модель Kia Picanto. Этот мотор относят к серии iRDE, преимуществом которой считается скромный расход топлива.
В семейство Epsilon также входят двс:
G4HA,
G4HC,
G4HD,
G4HG и
G3HA.
Содержание:
Технические характеристики мотора Hyundai G4HE 1.0 литра
| Точный объем | 999 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 62 л.с. |
| Крутящий момент | 86 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 66 мм |
| Ход поршня | 73 мм |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Расход топлива G4HE
На примере Kia Picanto 2005 года с механической коробкой передач:
| Город | 6.0 литра |
| Трасса | 4.1 литра |
| Смешанный | 4.8 литра |
На какие автомобили ставился двигатель G4HE
| Picanto SA | 2004 - 2011 |
Недостатки, поломки и проблемы Хендай G4HE
До 2009 года брак шпонки звездочки привода ГРМ приводил к дорогому ремонту
Длительное движение в пробках опасно для мотора, от перегрева коробит ГБЦ
Быстро выходят из строя свечи, вызывая несуразные ошибки блока управления
Регламент замены ремня ГРМ - 90 000 км, но нередко рвется он гораздо раньше
Дополнительные материалы
