Двигатель Hyundai G4ER
1.5-литровый двигатель Хендай G4ER выпускали с 1996 по 1999 годы в Южной Корее и ставили на первое поколение популярной модели Accent, а также ее аналоги типа Excel, Pony и Verna. В отличии от своих 12-клапанных аналогов данный силовой агрегат получил 16-клапанную ГБЦ.
В Alpha также входят двс: G4EA, G4EB, G4EC, G4ED, G4EE, G4EH и G4EK.
Технические характеристики мотора Hyundai G4ER 1.5 литра
| Точный объем | 1495 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 100 - 105 л.с. |
| Крутящий момент | 135 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 75.5 мм |
| Ход поршня | 83.5 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.3 литра 10W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Расход топлива G4ER
На примере Hyundai Accent 1998 года с механической коробкой передач:
| Город | 8.7 литра |
| Трасса | 5.7 литра |
| Смешанный | 7.3 литра |
На какие автомобили ставился двигатель G4ER
| Accent X3 | 1996 - 1999 |
Недостатки, поломки и проблемы Хендай G4ER
Этот мотор довольно надежен до 100 000 км, но потом начинаются проблемы
Больше всего неисправностей приходится на компоненты системы зажигания
Легкий масложор быстро нарастает и доходит примерно до 1 литра на 1000 км
После 120 000 км пробега нередко растягивается цепь между распредвалами
Быстро изнашиваются подушки двс, ремень ГРМ и гофра выпускной системы
