Двигатель Hyundai G4EK

Первые годы производства было много проблем с качеством сборки и некоторых узлов, но потом все исправили и сейчас большинство жалоб связано с плавающими оборотами по вине загрязненного дросселя и РХХ, а также троением двс из-за треснувшей катушки.

Еще одним слабым местом этого мотора служит невысокий ресурс гидрокомпенсаторов. Версии о причинах расходятся: одни винят качество изготовления, другие плохое масло, третьи падение давления смазки в системе из-за скорого износа плунжера маслонасоса.

Довольно много двигателей семейства Альфа вышло из строя после обрыва ремня ГРМ, так как регламент замены раз в 60 000 км слегка оптимистичен. Часто он рвется раньше. Вместе с ремнем желательно менять водяную помпу, ее ресурс также не очень большой.

Расход масла у таких силовых агрегатов появляется на пробегах от 100 до 200 тысяч км, это сильно зависит от качества обслуживания и от режима эксплуатации вашей машины. Обычно от масложора можно избавиться заменой маслосъемных колпачков либо колец.

К слабым местам также относят ненадежное навесное оборудование, слабые опоры двс, регулярные утечки смазки либо антифриза и глюки ЭБУ из-за прогара гофры глушителя. Если мотор не заводится, то смотрите механизм аварийного отключения подачи топлива.