Логотип Отоба ру

Двигатель Hyundai G4EH

Технические характеристики 1.3-литрового бензинового двигателя G4EH или Хендай Акцент 1.3 литра 12 клапанов, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.3-литровый бензиновый силовой агрегат G4EH под капотом Хендай Акцент

1.3-литровый 12-клапанный двигатель Хендай G4EH производился в Корее с 1994 по 2005 годы и ставился на первые два поколения модели Акцент и европейские версии Гетц до рестайлинга. В русскоязычных источниках этот мотор очень часто путают с его карбюраторной версий G4EA.

К серии Alpha также относят: G4EA, G4EB, G4EC, G4ED, G4EE, G4EK и G4ER.

Технические характеристики двигателя Hyundai G4EH 1.3 литра

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов12
Точный объем1341 см³
Диаметр цилиндра71.5 мм
Ход поршня83.5 мм
Система питанияраспр. впрыск
Мощность60 - 85 л.с.
Крутящий момент105 - 119 Нм
Степень сжатия9.5
Тип топливаАИ-92
Экологич. нормыЕВРО 2/3

Сухой вес двигателя G4EH по каталогу составляет 107.7 кг

Описание устройства мотора G4EH 1.3 литра

В 1994 году на модели Хендай Акцент дебютировали два 1.3-литровых мотора семейства Alpha: один карбюраторный под индексом G4EA и второй G4EH с распределенным впрыском топлива. По конструкции эти силовые агрегаты очень походили на двигатели от Митсубиси того времени: чугунный блок цилиндров и алюминиевая 12-клапанная SOHC головка с гидрокомпенсаторами, простой ременной привод ГРМ, а еще тут вполне современная система зажигания с катушками.

1.3-литровый бензиновый мотор Хендай G4EH фото.
Место расположение номера двигателя hyundai G4EH

Номер двигателя G4EH расположен спереди, на стыке блока с головкой

Первые модификации двигателя с распределенным впрыском топлива развивали 60 и 75 л.с., затем на втором поколении Акцент появилась более мощная версия мотора мощностью 85 л.с. Именно вторая модификация этого силового агрегата во многих источниках известна как G4EA.


Расход топлива двс G4EH

На примере Hyundai Accent 1996 года с механической коробкой передач:

Город8.3 литра
Трасса5.2 литра
Смешанный6.5 литра
Hyundai Accent 3-дверная 1996 года с бензиновым двигателем 1.3 литра

На какие машины ставился силовой агрегат Хендай G4EH

Hyundai
Accent 1 (X3)1994 - 1999
Accent 2 (LC)1999 - 2005
Getz 1 (TB)2002 - 2005
   

Отзывы на двигатель G4EH его плюсы и минусы

Достоинства:

  • Простая конструкция двс без слабых мест
  • Распространенные и недорогие запчасти
  • Не очень привередлив к качеству топлива
  • И гидрокомпенсаторы тут предусмотрены

Недостатки:

  • Мотор регулярно беспокоит по мелочам
  • Не самый долговечный масляный насос
  • Часто расходует масло после 200 000 км
  • При обрыве ремня обычно гнет клапана

Регламент обслуживания двс G4EH 1.3 l

Маслосервис
Периодичностьраз в 15 000 км
Объем смазки в двс 3.8 литра
Нужно для заменыоколо 3.3 литра
Какое масло5W-40, 10W-40
Газораспределительный механизм
Тип привода ГРМремень
Заявленный ресурс60 000 км
На практике60 000 км
При обрыве/перескокегнет клапана
Тепловые зазоры клапанов
Регулировкане требуется
Принцип регулировкигидрокомпенсаторы
Замена расходников
Масляный фильтр15 тысяч км
Воздушный фильтр30 тысяч км
Топливный фильтр60 тысяч км
Свечи зажигания30 тысяч км
Вспомогат. ремень60 тысяч км
Охлажд. жидкость3 года или 45 тысяч км

Как проводится замена ремня грм на таком моторе

Замена ремня грм Hyundai getz Accent 1.3

Недостатки, поломки и проблемы двигателя G4EH

Плавающие обороты

Это довольно надежный мотор и основные жалобы связаны с его нестабильной работой. Причинами обычно служат забитые форсунки, загрязнение дроссельного узла либо РХХ, а также контакты на свечах, треснувшие катушки зажигания и высоковольтные провода.

Гидрокомпенсаторы

Агрегаты этого семейства отличаются не очень большим ресурсом гидрокомпенсаторов, нередко они начинают стучать еще до 80 000 км пробега и многие владельцы их меняют. Причиной может служить падение давления смазки из-за износа плунжера маслонасоса.

Обрыв ремня ГРМ

Ремень ГРМ рассчитан на 60 или 90 тысяч км пробега, в зависимости от версии агрегата, однако весьма часто он лопается раньше и обычно это заканчивается загибом клапанов. При замене ремня лучше установить новую водяную помпу, ведь ее ресурс тоже невелик.

Масложор

После 200 000 км силовой агрегат может расходовать масло до одного литра на 1000 км. Виновниками обычно служат задубевшие маслосъемные колпачки и нужно их заменить. Причиной могут быть залегшие кольца, но тогда реально обойтись просто раскоксовкой.

Иные недостатки

К слабым местам этого мотора относят ненадежный стартер, недолговечные опоры двс, регулярные течи смазки и появление Check Engine из-за прогоревшей гофры глушителя. Также здесь очень часто срабатывает механизм аварийного отключения подачи топлива.

Производитель заявляет ресурс двигателя G4EH в 200 000 км, но он ходит и до 300 000 км.

Цена двигателя Hyundai G4EH нового и бу

Минимальная стоимость20 000 рублей
Средняя цена на вторичке30 000 рублей
Максимальная стоимость40 000 рублей
Контрактный мотор за рубежом260 евро
Купить такой новый агрегат
ДВС Hyundai G4EH 1.3 литра
Б У двигатель Хендай G4EH
40 000 рублей
Состояние:Б У
Комплектация:двигатель в сборе
Рабочий объем:1.3 литра
Мощность:85 л.с.

* Двигатели не продаем, цена указана справочно

Дополнительные материалы

Обзор мотора G4EH, который у нас все называют G4EA

Чем проще, тем лучше: хороший двигатель Hyundai Getz 1.3 (G4EA)