Двигатель Hyundai G4EH
1.3-литровый двигатель Хендай G4EH собирали с 1994 по 2005 годы на заводе в Южной Корее. В большинстве русскоязычных справочников этот мотор почему-то ошибочно называют G4EA. На рынках ряда стран этот силовой агрегат предлагали в дефорсированном варианте на 60 л.с.
В семейство Alpha также входят двс:
G4EA,
G4EB,
G4EC,
G4ED,
G4EE,
G4EK и
G4ER.
Технические характеристики мотора Hyundai G4EH 1.3 литра
| Точный объем | 1341 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 75 - 85 л.с. |
| Крутящий момент | 115 - 120 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 71.5 мм |
| Ход поршня | 83.5 мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.3 литра 10W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Расход топлива G4EH
На примере Hyundai Getz 2004 года с механической коробкой передач:
| Город | 7.0 литра |
| Трасса | 5.0 литра |
| Смешанный | 5.7 литра |
На какие автомобили ставился двигатель G4EH
| Accent X3 | 1994 - 1999 |
| Accent LC | 1999 - 2005 |
| Getz TB | 2002 - 2005 |
Недостатки, поломки и проблемы Хендай G4EH
Плохое топливо быстро выводит их строя компоненты системы зажигания
Причиной рывков и провалов тяги также бывает забитый топливный фильтр
Владельцы жалуются на течи масла, в частности из-под крышки клапанов
Избавиться от плавающих оборотов обычно помогает перепрошивка блока
Нередко прогарает гофра выпускной системы и сдаются опоры двигателя
На пробегах за 100 тысяч км часто встречается прогрессирующий масложор
