Двигатель Honda L13A
1.3-литровый двигатель Honda L13A выпускался на предприятии концерна с 2001 по 2013 год и устанавливался на первое поколение Хонда Фит, аналогичный ему Джаз, а также Сити и Цивик. 16-клапанная версия этого агрегата на модели Fit 2 известна как L13A, а на Jazz 2 уже как L13Z.
Линейка L-series: L12A, L12B, L13B, L13Z, L15A, L15B и L15Z.
Технические характеристики мотора Honda L13A 1.3 литра
| Точный объем | 1339 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 83 - 86 л.с. |
| Крутящий момент | 119 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 73 мм |
| Ход поршня | 80 мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Особенности двс | i-DSI |
| Гидрокомпенсат. | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологич. класс | Евро 4 |
| Примерн. ресурс | 300 000 км |
| Точный объем | 1339 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 100 л.с. |
| Крутящий момент | 127 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 73 мм |
| Ход поршня | 80 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсат. | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | i-VTEC |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологич. класс | Euro 4 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя L13A по каталогу составляет 99 кг
Номер двигателя L13A находится на стыке блока с коробкой
MANUAL
Русскоязычный мануал Хонда Фит 1 вы найдете здесь
FORUM
Немало полезной информации собрано в Honda-Fit.ru
Расход топлива двс Хонда L13A
На примере Honda Fit 2004 года с механической коробкой:
| Город | 6.8 литра |
| Трасса | 4.7 литра |
| Смешанный | 5.5 литра |
На какие модели ставится двигатель L13A 1.3 l
| City 4 (GD) | 2002 - 2008 |
| Civic 8 (FD) | 2005 - 2008 |
| Fit 1 (GD) | 2001 - 2007 |
| Fit 2 (GE) | 2007 - 2013 |
| Jazz 1 (GD) | 2002 - 2008 |
Недостатки, поломки и проблемы двс L13A
Это довольно надежный двигатель и до 300 000 км он беспокоит только по мелочам
Однако владельцы часто забывают менять все восемь свечей и у них летят катушки
Регулярно случаются течи через датчик давления смазки или заглушку распредвала
К слабым местам двс также относят ломкую проводку и проблемы с заводкой зимой
Гидрокомпенсаторов нет и регулировка зазора клапанов проводится раз в 50 000 км
О конструкции и проблемах мотора Хонда L13A




