Двигатель Honda D15B
1.5-литровый бензиновый двигатель Хонда D15B выпускался концерном с 1987 по 2005 годы и ставился на многие популярные модели компании и прежде всего на четыре поколения Цивика. Были версии Д15Б с карбюратором и инжектором, с 8-ми либо 16-клапанной ГБЦ, а еще с VTEC.
В линейку D-series также входят двс: D13B, D14A, D16A и D17A.
Технические характеристики мотора Honda D15B 1.5 литра
Точный объем | 1493 см³ |
Система питания | карбюратор |
Мощность двс | 100 - 105 л.с. |
Крутящий момент | 120 - 130 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 75 мм |
Ход поршня | 84.5 мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Особенности двс | SOHC |
Гидрокомпенсат. | нет |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 3.3 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологич. класс | ЕВРО 0 |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Точный объем | 1493 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 60 - 70 л.с. |
Крутящий момент | 110 - 115 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 8v |
Диаметр цилиндра | 75 мм |
Ход поршня | 84.5 мм |
Степень сжатия | 9.1 |
Особенности двс | SOHC |
Гидрокомпенсат. | нет |
Привод ГРМ | ременной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 3.3 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологич. класс | ЕВРО 2 |
Примерный ресурс | 275 000 км |
Точный объем | 1493 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 70 - 105 л.с. |
Крутящий момент | 110 - 135 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 75 мм |
Ход поршня | 84.5 мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Особенности двс | SOHC |
Гидрокомпенсат. | нет |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 3.3 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологич. класс | ЕВРО 2 |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Точный объем | 1493 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 130 л.с. |
Крутящий момент | 140 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 75 мм |
Ход поршня | 84.5 мм |
Степень сжатия | 9.3 |
Особенности двс | SOHC |
Гидрокомпенсат. | нет |
Привод ГРМ | ременной |
Фазорегулятор | VTEC |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 3.3 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологич. класс | ЕВРО 2 |
Примерный ресурс | 290 000 км |
Вес двигателя D15B по каталогу составляет 115 кг
Номер двигателя D15B находится на стыке блока с коробкой
Онлайн-мануал для моторов D-series выложен здесь
FORUM
Много полезной информации собрано в Civic-Club.ru
Расход топлива Хонда Д15Б
На примере Honda CR-X del Sol 1995 года с механической коробкой передач:
Город | 9.0 литра |
Трасса | 5.5 литра |
Смешанный | 6.8 литра |
На какие автомобили ставился двигатель D15B 1.5 l
Capa 1 (GA) | 1998 - 2002 |
City 3 (SX) | 1996 - 2002 |
Civic 4 (EF) | 1987 - 1991 |
Civic 5 (EG) | 1991 - 1996 |
Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
Civic 7 (ES) | 2000 - 2005 |
CR-X 2 (EF) | 1987 - 1991 |
CR-X 3 (EG) | 1992 - 1998 |
Concerto 1 (MA) | 1988 - 1994 |
Недостатки, поломки и проблемы D15B
Эти двигатели очень надежны, но часто начинают подъедать масло после 150 000 км
До 100 тысяч км могут потребовать замены: термостат, помпа либо шкив коленвала
Нередко тут лопается выпускной коллектор, причем сварка ему надолго не помогает
Виновником плавающих оборотов чаще всего служит загрязнение дросселя или КХХ
Клапана требуют регулировки раз в 40 000 км, а ремень ГРМ около служит 90 000 км
Подробное видео по разбору мотора Хонда D15B