Логотип Отоба ру

Двигатель Honda B20B

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Хонда B20B, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат B20B под капотом Хонда CR-V.

2.0-литровый двигатель Хонда B20B производился японским концерном с 1995 по 2002 годы и прежде всего известен по первому поколению популярного на нашем рынке кроссовера CR-V. Мотор В20В существовал в двух поколениях, которые отличаются лишь степенью форсировки.

В линейку B-series также входят двс: B16A, B16B, B18B и B18C.

Технические характеристики мотора Honda B20B 2.0 литра

Первое поколение: B20B - B20B4
Точный объем1972 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс125 - 140 л.с.
Крутящий момент180 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра84 мм
Ход поршня89 мм
Степень сжатия8.8 - 9.2
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.8 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 3
Примерный ресурс350 000 км

Второе поколение: B20B - B20B8
Точный объем1972 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс145 - 150 л.с.
Крутящий момент190 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра84 мм
Ход поршня89 мм
Степень сжатия9.4 - 9.6
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.8 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 3
Примерный ресурс340 000 км

Двухлитровый бензиновый двигатель Honda B20B фото.
2.0-литровый бензиновый мотор  Хонда B20B фото.

Расход топлива Хонда В20В

На примере Honda CR-V 1998 года с механической коробкой передач:

Город12.6 литра
Трасса8.6 литра
Смешанный10.0 литра
Honda CR-V 1998 года с бензиновым двигателем 2.0 литра

На какие автомобили ставили двигатель B20B 2.0 l

Honda
CR-V1995 - 2001
Orthia1996 - 2002
S-MX1996 - 2002
Stepwgn1996 - 2001

Недостатки, поломки и проблемы B20B

Этот силовой агрегат очень надежен, ломается редко и только на больших пробегах

Чаще всего владельцы сталкиваются с течами масла через сальники распредвалов

Случаются поломки по системе охлаждения, слабое место здесь помпа и термостат

После 150 - 200 тысяч км пробега возрастает риск внезапного пробоя прокладки ГБЦ

Каждые 40 000 км требуется регулировка клапанов, так как гидрокомпенсаторов нет

Дополнительные материалы

Подробное видео по разбору мотора Хонда Б20Б

Разбор двигателя B20B хонда