Логотип Отоба.ру

Двигатель Great Wall 4G64S4N

Технические характеристики 2.4-литрового бензинового двигателя 4G64S4N или Hover H5 2.4 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.4-литровый бензиновый силовой агрегат Great Wall 4G64S4N под капотом Hover H5

2.4-литровый двигатель Great Wall 4G64S4N собирался на заводе в Китае с 2006 по 2022 годы и ставился на внедорожник Hover H5, а еще Zhongxing Landmark, известный у нас как АМУР 3135. Этот силовой агрегат является еще одним клоном популярно японского мотора Mitsubishi 4G64.

К клонам Мицубиси также относят: 4G63S4M, 4G63S4T, 4G64S4M и 4G69S4N.

Содержание:

Технические характеристики мотора Great Wall 4G64S4N 2.4 литра

Точный объем2351 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс126 л.с.
Крутящий момент195 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра86.5 мм
Ход поршня100 мм
Степень сжатия9.5
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.3 литра 10W-40
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 3 / 4
Примерный ресурс300 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя 4G64S4N по каталогу составляет 165 кг

Бензиновый мотор Great Wall 4G64S4N фото
Место расположение номера двигателя Great Wall 4G64S4N

Номер двигателя 4G64S4N расположен на блоке цилиндров

Полезные ссылки
Мануал двс Hover и Haval H5 MANUAL

Русскоязычный мануал Great Wall Hover вы найдете тут


Двигатель компания COMPANY

Новый силовой агрегат вам обойдется в 150 000 рублей



Расход топлива двс Ховер 4G64S4N

На примере Hover H5 2014 года с механической коробкой:

Город10.7 литра
Трасса8.2 литра
Смешанный9.4 литра
Great Wall Hover H5 2012 года


На какие модели ставится двигатель 4G64S4N 2.4 l

Great Wall
Hover H5 I (K5)2010 - 2017
  
Zhongxing
Landmark 1 (V3)2006 - 2013
  


Недостатки, поломки и проблемы двс 4G64S4N

Это простой и надежный двигатель, но его часто подводит качество комплектующих

Обычно агрегат выходит из строя из-за обрыва ремня привода балансиров или ГРМ

Также он известен слабой прокладкой ГБЦ, порой ее пробивает каждые 50 тысяч км

Гидрокомпенсаторы не переносят левого масла и могут застучать еще до 50 000 км

Остальные проблемы связаны с течами и малым ресурсом навесного оборудования


Дополнительные материалы

О клонах моторов Мицубиси на внедорожниках Ховер

Кратко о двигателе Грэт Волл - Ховер. H-5. 2.4 L. 16 V.