Двигатель GM LG8
3.1-литровый V6 двигатель LG8 или GM 3100 производился в США и Мексике с 1999 по 2004 год и ставился на такие популярные модели, как Buick Century, Chevrolet Lumina и Pontiac Grand Prix. Этот силовой агрегат являлся лишь обновленной версией аналогичного мотора с индексом L82.
К третьему поколению GM 60° V6 engine также относят: LA1 и LNJ.
Технические характеристики мотора GM LG8 3.1 литра
| Точный объем | 3135 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 170 - 175 л.с. |
| Крутящий момент | 258 - 264 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V6 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Особенности двс | OHV |
| Гидрокомпенсат. | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.3 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологическ. класс | Евро 3 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя LG8 в сборе составляет 188 кг
Номер двигателя LG8 находится на стыке блока с коробкой
MANUAL
Англоязычный мануал Buick Century выложен тут
Расход топлива двс GM LG8
На примере Buick Century 2001 года с автоматической коробкой:
| Город | 13.9 литра |
| Трасса | 8.7 литра |
| Смешанный | 11.7 литра |
На какие модели ставится двигатель LG8 3.1 l
Недостатки, поломки и проблемы двс LG8
Известной проблемой моторов этой серии служат прокладки впускного коллектора
Они могут пропускать антифриз, что приводит к регулярным перегревам двигателя
Также из-за растрескивания вакуумных магистралей встречаются подсосы воздуха
Цепь ГРМ имеет неплохой ресурс и замены встречаются после 250 000 км пробега
Еще на форумах имеются жалобы на компоненты системы зажигания и бензонасос
Замена датчика распредвала на моторе GM 3100




