Двигатель Geely JLH-4G20TDC
2.0-литровый двигатель Geely JLH-4G20TDC производится на заводе в Китае еще с 2017 года и устанавливается на заряженные модификации моделей Lynk & Co под индексами 01, 03, 05 и 09. Данный силовой агрегат является одной из разновидностей известного мотора Volvo B4204T23.
В JLH входят двс: JLH-4G20TD, JLH-4G20TDB, JLH-4G20TDG и JLH-4G20TDJ.
Технические характеристики мотора Geely JLH-4G20TDC 2.0 Turbo
| Точный объем | 1969 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 254 л.с. |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | DVVT |
| Турбонаддув | BorgWarner K03 |
| Какое масло лить | 5.9 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Номер двигателя JLH-4G20TDC расположен на блоке цилиндров
MANUAL
Русскоязычный мануал Lynk & Co 05 выложен тут
Расход топлива двс Джили JLH-4G20TDC
На примере Lynk & Co 03 2022 года с автоматической коробкой:
| Город | 10.1 литра |
| Трасса | 5.7 литра |
| Смешанный | 7.4 литра |
На какие модели ставится двигатель JLH-4G20TDC 2.0 l
| 01 I (CX11) | 2017 - н.в. |
| 03 I (CS11) | 2019 - н.в. |
| 05 I (DCY11) | 2019 - н.в. |
| 09 I | 2021 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс JLH-4G20TDC
Этот двс выпускается уже довольно долго и пока особыми проблемами не отметился
В отличие от агрегатов Вольво этой серии, случаев серьезного масложора я не нашел
Обновляйте ремень грм каждые 100 000 км пробега, так как при обрыве гнет клапана
Как у всех моторов с прямым впрыском здесь быстро покрываются нагаром клапана
Еще нужно отметить высокую стоимость запчастей и отсутствие доноров на вторичке
Обзор Lynk & Co 05 как раз с таким мотором




