Двигатель Geely DHE15-ESZ
1.5-литровый турбо двигатель Geely DHE15-ESZ производится на китайском заводе с 2018 года и ставится на гибридные версии таких моделей как Boyue L, Xingyue L, а также многие Lynk & Co. Этот агрегат по сути является модификацией мотора JLH-3G15TD для подключаемых гибридов.
К линейке Thor Power также относят: DHE20-ESZ.
Технические характеристики мотора Geely DHE15-ESZ 1.5 Hybrid
| Точный объем | 1480 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 143 - 180 л.с. |
| Крутящий момент | 215 - 265 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | n/a |
| Ход поршня | n/a |
| Степень сжатия | 13.0 |
| Особенности двс | Miller Cycle |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | DVVT |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 5.6 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Номер двигателя DHE15-ESZ расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Мануал для любой модели Geely можно скачать здесь
Расход топлива двс Джили DHE15-ESZ
На примере Geely Xingyue L 2022 года с редуктором:
| Город | 5.5 литра |
| Трасса | 5.0 литра |
| Смешанный | 5.3 литра |
На какие модели ставится двигатель DHE15-ESZ 1.5 l
| Boyue L 2 (FX11) | 2022 - н.в. |
| Xingyue L 1 (KX11) | 2021 - 2023 |
| 01 I (CX11) | 2018 - н.в. |
| 03 I (CS11) | 2018 - н.в. |
| 05 I (DCY11) | 2021 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс DHE15-ESZ
Этот гибридный силовой агрегат имеет неплохую репутацию и жалоб на него немного
На китайских форумах его сильно не ругают и жалуются только на глюки по электрике
Как и все моторы с прямым впрыском он страдает от образования нагара на клапанах
Обновляйте ремень ГРМ каждые 100 000 км, так как при его обрыве загибает клапана
Также это агрегат привередлив к топливу и уже есть случаи разрушения катализатора
Гайд по агрегатам Geely Xingyue L, включая гибрид




