Логотип Отоба.ру

Двигатель GAC 4B20J1

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового турбо двигателя 4B20J1 или GAC GS8 2.0 TGDI, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат 4B20J1 под капотом GAC GS8

2.0-литровый турбо двигатель GAC 4B20J1 выпускается на заводе концерна в Китае с 2019 года и ставится на такие популярные модели как минивэн M8, седаны GA8, а также кроссоверы GS8. У данного агрегата имеется гибридная модификация под своим собственным индексом 4B20J2.

К линейке J-series относят: 3B15J1, 4A15J1 и 4A15J2.

Содержание:

Технические характеристики мотора GAC 4B20J1 2.0 TGDI

Точный объем1991 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс231 - 252 л.с.
Крутящий момент380 - 400 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра83 мм
Ход поршня92 мм
Степень сжатия10
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна обоих валах
ТурбонаддувBorgWarner K03
Какое масло лить5.3 литра 5W-30 *
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 6
Примерный ресурс300 000 км
* — для замены хватает 4.5 литра
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя 4B20J1 по каталогу составляет 157.2 кг

2.0-литровый бензиновый мотор GAC 4B20J1 фото
Место расположение номера двигателя GAC 4B20J1

Номер двигателя 4B20J1 расположен на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Мануал GAC GS8 2 MANUAL

Русскоязычный мануал GAC GS8 можно скачать тут



Расход топлива двс GAC 4B20J1

На примере GAC GS8 2024 года с автоматической коробкой:

Город11.7 литра
Трасса7.8 литра
Смешанный9.2 литра
GAC GS8 2024 года


На какие модели ставится двигатель 4B20J1 2.0 l

GAC
GA8 II2020 - 2023
GS4 Plus I (A11)2021 - н.в.
GS8 II (A60)2021 - н.в.
GS8S I 2020 - 2021
M8 I2020 - н.в.
M8 II (A88)2022 - н.в.
Emkoo I2022 - н.в.
  


Недостатки, поломки и проблемы двс 4B20J1

Этот турбоагрегат не так долго производится и информации о его проблемах немного

На форуме регулярно жалуются только на разболтанные контакты катушек зажигания

Еще в сети описаны случаи замены турбины из-за появления трещин в горячей части

Как и все моторы с прямым впрыском он страдает от образования нагара на клапанах

Также на российском рынке проходила отзывная компания по проверке затяжки ТНВД


Дополнительные материалы

Обзор силового агрегата кроссовера GAC GS8 II

GAC GS8 после 100 000 км. Так ли хорош чугунный блок? Изучаем состояние двигателя, лкп и остального