Двигатель GAC 4A15J2
1.5-литровый турбо двигатель GAC 4A15J2 выпускается на заводах концерна лишь с 2021 года и устанавливается на такие популярные модели как седан Empow, а также кроссоверы GS3 и GS4. Данный мотор отличается высоким тепловым КПД и работой по экономичному циклу Миллера.
Технические характеристики мотора GAC 4A15J2 1.5 TGDI
| Точный объем | 1497 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 170 - 177 л.с. |
| Крутящий момент | 250 - 270 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 74 мм |
| Ход поршня | 87 мм |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Особенности двс | Miller Cycle |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя 4A15J2 по каталогу составляет 126.5 кг
Номер двигателя 4A15J2 расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Англоязычный мануал GAC GS3 вы найдете тут
Расход топлива двс GAC 4A15J2
На примере GAC GS3 2024 года с роботизированной коробкой:
| Город | 8.8 литра |
| Трасса | 4.7 литра |
| Смешанный | 5.9 литра |
На какие модели ставится двигатель 4A15J2 1.5 l
| Emkoo I | 2022 - н.в. |
| Empow I (A55) | 2021 - н.в. |
| GS3 II (A79) | 2023 - н.в. |
| GS4 III (A58) | 2024 - н.в. |
| M6 I (A08) | 2021 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс 4A15J2
Этот турбомотор появился не так давно и информации о его поломках очень мало
На форумах и его особо не ругают и жалуются лишь на глюки системы Старт-Стоп
Как и все двс с прямым впрыском он страдает от образования нагара на клапанах
Стоит отметить очень высокую степень сжатия и АИ-92 тут лучше не использовать
А наших владельцев больше всего беспокоит дефицит сервиса, а также запчастей
Обзор кроссовера GAC GS3 с турбомотором 1.5 TGDI



