Логотип Отоба.ру

Двигатель Ford Z2DA

Технические характеристики 1.5-литрового дизельного двигателя Z2DA или Форд Фокус 1.5 EcoBlue, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.5-литровый дизельный силовой агрегат Ford Z2DA под капотом Форд Фокус

1.5-литровый дизельный двигатель Ford Z2DA выпускался концерном лишь с 2018 по 2021 год и устанавливался только на дорестайлинговые версии популярной модели Фокус 4-го поколения. Данный агрегат был разработан концерном PSA, поэтому мало отличается от мотора DV5TED4.

К семейству 1.5 EcoBlue также относят: Y9DA и ZTDA.

Содержание:

Технические характеристики мотора Ford Z2DA 1.5 EcoBlue

Точный объем1499 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс95 л.с.
Крутящий момент250 - 300 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра75 мм
Ход поршня84.8 мм
Степень сжатия16.4
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень и цепь
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GTD1244VZ
Какое масло лить4.0 литра 0W-20 *
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 6d
Примерный ресурс300 000 км
* — c 2019 года объем вырос до 6.2 литра
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя Z2DA по каталогу составляет 130 кг

1.5-литровый дизельный мотор Форд ZTDA фото.
Расположение номера двигателя Ford Z2DA.

Номер двигателя Z2DA находится на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал Ford Focus 4 ARTICLE

Русскоязычный мануал Форд Фокус 4 выложен здесь


Форум FFClub-ru FORUM

Немало полезной информации собрано на FF-club.ru



Расход топлива двс Форд Z2DA

На примере Ford Focus 2019 года с механической коробкой передач:

Город4.0 литра
Трасса3.5 литра
Смешанный3.7 литра
Ford Focus 2019 года


На какие автомобили ставится двигатель Z2DA 1.5 l

Ford
Focus 4 (C519)2018 - 2021
  

Недостатки, поломки и проблемы двс Z2DA

Слабым местом всех дизелей этой линейки служит цепь грм между распредвалами

Если не заметить растяжения, то цепь оборвется и поршни встретятся с клапанами

И проблема в том, что для установки толстой цепи придется заменять распредвалы

Топливная система Bosch в целом надежна, но абсолютно не терпит левой солярки

Много хлопот может подкинуть сажевый фильтр, клапан ЕГР и датчик оксидов азота


Дополнительные материалы

Гайд по проблемам дизелей включая 1.5 EcoBlue

Авто из Европы всё ещё надёжные? Рассказываем про СТРАШНЫЕ особенности популярных моторов.