Двигатель Ford YZJA
1.5-литровый турбо двигатель Ford YZJA выпускался на заводе в Бридженде с 2018 по 2023 год и устанавливался на заряженные версии таких популярных моделей как Fiesta ST или Puma ST. Этот мотор оснащается системой комбинированного впрыска топлива и цепным приводом грм.
В линейку Dragon также входят: APKE, XZJF, Y2DA, Y1DA и YZDA.
Технические характеристики мотора Ford YZJA 1.5 Turbo
| Точный объем | 1497 см³ |
| Система питания | комбинир. впрыск |
| Мощность двс | 200 л.с. |
| Крутящий момент | 290 - 320 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | Ti-VCT |
| Турбонаддув | Continental GTDI12V |
| Какое масло лить | 5.25 литра 5W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологическ. класс | Euro 6d-TEMP |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя YZJA по каталогу составляет 110 кг
Номер двигателя YZJA находится на стыке блока с коробкой
FORUM
Активнее всего этот мотор обсуждают на FiestaStoc.com
Расход топлива двс Форд YZJA
На примере Ford Fiesta ST 2021 года с механической коробкой:
| Город | 7.6 литра |
| Трасса | 5.1 литра |
| Смешанный | 6.0 литра |
На какие модели ставится двигатель YZJA 1.5 l
| Fiesta 7 (B479) | 2018 - 2023 |
| Puma 2 (BX726) | 2020 - 2024 |
Недостатки, поломки и проблемы двс YZJA
Это вполне надежный для такой степени форсировки турбомотор с цепным приводом
Система комбинированного впрыска топлива решает проблему с нагаром на клапанах
Цепь грм имеет высокий ресурс и растягивается только ближе к 200 тысяч км пробега
Крайне важно применять качественное масло и лучше менять его раз в 7 - 8 тысяч км
Также следите за системой охлаждения, так как этот двс совсем не терпит перегревов
В 2019 года появился ремень маслонасоса с регламентом замены каждые 240 000 км
Ролик о конструкции турбомотора Fiesta ST и Puma ST



