Логотип Отоба ру

Двигатель Ford SIDA

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя Форд SIDA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Силовой агрегат SIDA под капотом Форд Фокус.

1.6-литровый двигатель Ford SIDA или 1.6 Duratec Ti-VCT 115 л.с. собирался с 2007 по 2011 год и устанавливался лишь на рестайлинговую версию второго поколения популярной модели Focus. От аналогичного мотора HXDA этот агрегат отличается только открытой рубашкой охлаждения.

К линейке Duratec Ti-VCT относят: UEJB, IQDB, HXDA, PNBA, PNDA и XTDA.

Технические характеристики мотора Ford SIDA 1.6 Duratec Ti-VCT

Точный объем1596 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс115 л.с.
Крутящий момент155 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра79 мм
Ход поршня81.4 мм
Степень сжатия11
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМременной
Фазорегуляторна обоих валах
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.1 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 4
Примерный ресурс260 000 км
Двигатель SIDA фото.
Мотор Ford SIDA вид сбоку.

Расход топлива Форд Фокус 1.6 Duratec Ti-VCT 115 л.с.

На примере Ford Focus 2008 года с механической коробкой передач:

Город8.7 литра
Трасса5.1 литра
Смешанный6.4 литра
Ford Focus с бензиновым двигателем 1.6 литра 2008 года

На какие автомобили ставили двигатель SIDA 1.6 115 л.с.

Ford
C-Max Mk12007 - 2010
Focus Mk22008 - 2011

Недостатки, поломки и проблемы двс SIDA

В первые годы выпуска владельцы часто сталкивались с отказами фазорегуляторов

А в остальном это надежный агрегат, разве что требовательный к качеству топлива

От плохого бензина быстро выходят из строя свечи, а также недешевый бензонасос

Наша версия Дюратек не имеет проточек в поршне и с обрывом ремня гнет клапана

Еще тут регулярно лезет масло из сальников коленвала и из-под клапанной крышки


Дополнительные материалы

Замена прокладки крышки клапанов на Фокус 1.6 л. 115 л.с.

Фото к видео: Замена прокладки клапанной крышки Ford Focus 2 1.6 115л.с.