Логотип Отоба.ру

Двигатель Ford R0DB

Технические характеристики 1.0-литрового бензинового турбо двигателя R0DB или Форд Фокус 1.0 mHEV, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.0-литровый бензиновый силовой агрегат Ford R0DB под капотом Форд Фокус.

1.0-литровый турбо двигатель Форд R0DB собирался на кельнском заводе с 2021 по 2025 годы и ставился на рестайлинговый Фокус 4-го поколения в составе мягко-гибридной установки mHEV. Существовала Flexible-Fuel модификация данного силового агрегата под своим индексом R0DA.

Ко второму поколению 1.0 Экобуст относят: B3DA, B7DA, B7JA, BZJA и M0DC.

Содержание:

Технические характеристики мотора Ford R0DB 1.0 mHEV

Точный объем999 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс125 л.с.
Крутящий момент170 (210) Нм *
Блок цилиндровчугунный R3
Головка блокаалюминиевая 12v
Диаметр цилиндра71.9 мм
Ход поршня82.0 мм
Степень сжатия10.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепь
ФазорегуляторTi-VCT
ТурбонаддувContinental GTDI12V
Какое масло лить4.6 литра 5W-20
Тип топливаАИ-98
Экологический классEuro 6d
Примерный ресурс250 000 км
* — с учетом гибридной составляющей
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя R0DB в сборе составляет 99 кг

1.0-литровый бензиновый мотор Форд EcoBoost 2 поколение фото.
Расположение номера двигателя Ford R0DB.

Номер двигателя R0DB расположен на стыке блока с поддоном

Полезные ссылки
Мануал Ford Focus 4 MANUAL

Русскоязычный мануал Форд Фокус 4 выложен тут



Расход топлива двс Форд R0DB

На примере Ford Focus 2024 года с механической коробкой передач:

Город6.1 литра
Трасса4.4 литра
Смешанный5.0 литра
Ford Focus 2023 года


На какие модели ставится двигатель R0DB 1.0 l

Ford
Focus 4 (C519)2021 - 2025
  

Недостатки, поломки и проблемы двс R0DB

Так как это мотор 2-го поколения, то проблемы предшественников его не касаются

Доставлявший проблемы ремень ГРМ в масляной ванне заменила надежная цепь

Но ремень привода масляного насоса остался и его периодически нужно заменять

Как любой двс с прямым впрыском он подвержен образованию нагара на клапанах

А остальные проблемы тут связаны с качеством применяемого топлива или масла


Дополнительные материалы

Подробно о линейке турбоагрегатов 1.0 EcoBoost

1.0L EcoBoost - могучий малыш. Уже два поколения? Проблемы/вопросы по Gen.1 - решил ли их Ford?